Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Excello
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 18 mars 2022
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Immeuble à appartements de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. construit en 1929
par l’architecte Henri Van Massenhove. L’ascenseur, prévu d’origine, est installé
en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. fermée au centre du bâtiment.
Le hall d’entrée, pavé de mosaïques et ensuite de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit., débouche sur la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier. en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. L’ascenseur est intégré discrètement dans le mur de gauche, à côté du départ de l'escalier. Il dessert cinq niveaux accueillant chacun deux appartements. Les portes palières sont des grilles rétractiles métalliques d'un modèle particulier, avec montants dédoublés sommés d'une pointe. Le bouton d’appel d’origine est conservé au rez-de-chaussée. Aux étages, il s’agit d’un modèle plus simple, probablement d’origine également.
La cabine a fait l’objet d’un travail d’ébénisterie soigné :
réalisée en bois de chêne avec un panneautage intérieur, son plafond est de
forme pyramidale tronquée avec une inclinaison des pans très prononcée. La
cabine a conservé ses accessoires d’origine : strapontin avec cannage, boîte à boutons
de commande, miroir, grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique semblable à celles des paliers et luminaire à facettes en verre dépoli. Ce dernier rappelle ceux présents au niveau des paliers.
Les éléments d’origine de la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ont tous été remplacés.
Aucune marque n'identifie le constructeur d'origine. Cependant, la cabine et sa grille sont très semblables à celles de l'ascenseur de l'avenue Deschanel 8, portant la marque du fabricant forestois Excello, et les boutons d'appelBouton situé à côté de chaque porte palière qui permet d’appeler l’ascenseur. et de commande sont semblables à ceux des ascenseurs de l'avenue Rogier 349 et de la rue Lepage 24, eux aussi attribuables à Excello.
Cet ascenseur, en grande partie authentique, témoin d’une ancienne marque locale bruxelloise actuellement peu représentée dans l'inventaire, possède une valeur historique et esthétique.