Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Schlieren

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1934

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 14 janvier 2022

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

29614

Nombre d'arrêts

8

Charge nominale (kg)

250

Nombre de personnes

3

Vitesse (m/s)

0,80

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis

Portes palières
élément(s) ancien(s)

ferronnerie
treillis
porte battante

Guides

métalliques en T

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Anciennes marques de fabrique

oui

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

bois verre placage bois

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Accessoires de la cabine

miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en toiture

Treuil

moteur ancien
poulie d'adhérence

Sélection d'étages

ancienne

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Jeudi 13 janvier 2022

Auteur de la fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 804
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Description

Immeuble de six étages de style Art Déco construit en 1934 sur les plans des architectes Gilson Frères, pour le constructeur Dubois qui signe en façade.

La porte d’entrée se situe dans la travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. droite et donne sur un vestibule revêtu de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. au niveau du sol et des couvre-mursCouverture, souvent en pierre ou en céramique, disposée au sommet d’un mur pour le protéger de l’eau de pluie. Les pignons et les murs de clôture sont d’ordinaire pourvus d’un couvre-mur. et doté de quelques marches qui mènent au hall. Légèrement décentré sur la gauche par rapport à l’axe de l’entrée, l’ascenseur de la marque Schlieren circule en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  ouverte dans le jour de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est protégée par des ferronneries ancrées dans le limon de l’escalier, composées de barres de section rectangulaire qui forment un cadre enserrant un treillis métallique à mailles carrées et losangées. Les portes palières à simple battant sont réalisées à l’aide d’un assemblage de barres métalliques de section rectangulaire et de treillis et sont surmontées du sigle de la firme Schlieren. La marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et les boutons d’appel sont conservés.

La cabine de plan quadrangulaire est en bois avec placage de bois exotique à l’intérieur. Elle est dotée d’ouvertures verticales à verres biseautés et a conservé ses accessoires anciens : grille rétractile en bois et en métal, boîte à boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. et miroir.

Située dans un cabanon sur la toiture, la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. est d’origine.  

Typique d’une installation de la marque Schlieren de l’entre-deux-guerres, comme il en existe de même type dans l'avenue Deschanel, cet ascenseur de composition simple et soignée a conservé son authenticité et présente un intérêt historique, esthétique et technique.