Rue Cervantès 35

Construit en 1935 sur les plans de l'architecte Charles Dewys, le numéro 35 de la rue Cervantès est un immeuble à appartements de style moderniste. Il compte cinq niveaux et quatre travées1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade., celle de droite en retrait se raccordant à l'alignement des autres immeubles de la rue.

L'entrée se situe dans la deuxième travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. à gauche. Elle ouvre sur un vestibule, revêtu de marbre au niveau du sol et des couvre-mursCouverture, souvent en pierre ou en céramique, disposée au sommet d’un mur pour le protéger de l’eau de pluie. Les pignons et les murs de clôture sont d’ordinaire pourvus d’un couvre-mur., qui est séparé du hall où se situent les circulations verticales par une volée de quelques marches et une double porte en bois vitrée avec des verres imprimés. Le sol du hall et des paliers est en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. rehaussé de liserés en mosaïque. Situé au centre de l’immeuble, l'escalier est légèrement décalé sur la droite par rapport à l'entrée et c’est en face de son départ que se fait l’accès à l’ascenseur de la marque Schindler, prévu dès l’origine et installé en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée. Les portes palières en bois sont revêtues d'un placage et encadrées d’un chambranle à ressautsSaillie d'une partie de mur par rapport à l’alignement général.. Elles sont munies d’un regard vitré au-dessus duquel sont fixées les anciennes plaques signalétiques indiquant la charge maximale. Au rez-de-chaussée, une ancienne plaque à l’attention du personnel de service et des fournisseurs a été conservée.

Protégé par une grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et en métal et aéré par des orifices dans sa partie haute, l'intérieur de la cabine est en placage de bois et a conservé ses éléments anciens tels que son plafonnier, son boîtier de boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., ses plaques signalétiques et la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... de l'ascenseur.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur., située dans la cave, est en partie ancienne comme en témoignent le tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. à enroulement et le sélecteur d’étages.

Cet ascenseur, qui a conservé son authenticité, présente un intérêt historique et technique.