Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Schlieren
Schindler
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 17 juillet 2023
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Immeuble à appartements conçu en 1931. L'entrée axiale ouvre sur un petit vestibule aux lignes Art Déco, depuis lequel se découvre, dans le même axe, la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. de l’ascenseur, aménagée dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier tournant en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. Une volée de quelques marches mène au premier palier et à l'accès de l’ascenseur, dos à l’entrée. Le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. et les portes palières à simple battant sont composés de cadres en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. enserrant un treillis métallique. Ils sont des modèles typiques de la production de la firme Schlieren dont le sigle couronne chacune des portes palières dans une composition formée de fers horizontaux de section rectangulaire. Les anciens boutons d’appel et petites plaques indiquant la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et la charge maximale ont été conservés à tous les étages.
La cabine, réalisée à l’aide d’un assemblage de
panneaux métalliques, est une particularité de la marque Schlieren. L'intérieur est entièrement peint en blanc comme à l'origine. Elle est surhaussée et ajourée dans son pourtour supérieur, d’ouvertures de ventilation de forme rectangulaire. La
large vitre sur la face arrière et les trois vitres oblongues sur les parois latérales sont fixées avec des parcloses en métal chromé. Elles offrent au passager une vue panoramique sur la
gaine. Celle-ci profite largement de la lumière naturelle grâce aux fenêtres de la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier.. La cabine a conservé ses accessoires anciens : grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois
et métal, boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., plafonnier et une plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. Schindler qui indique l'intervention de cette firme, qui avait repris la marque Shlieren.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. est encore constituée de ses éléments anciens,
voire d’origine : treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence. , moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le
maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par
défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par
l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , bobine de freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le
maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par
défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par
l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , tableau de
commande, sélection d’étages planétaire, poulies, limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute. .
Cet ascenseur encore très authentique est représentatif de la
production de la firme Schlieren d’entre-deux-guerres et est parfaitement adapté à son
contexte architectural. Il présente un
intérêt historique, esthétique et technique.