Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Schlieren

Schindler

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

circa 1931

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 17 juillet 2023

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

61005

Nombre d'arrêts

6

Charge nominale (kg)

300

Nombre de personnes

4

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis

Portes palières
élément(s) ancien(s)

ferronnerie
treillis
porte battante
tôle métallique

Guides

métalliques en T

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Anciennes marques de fabrique

oui

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

verres travaillés (imprimés, colorés, biseautés) métal

surhaussé et ajouré

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Anciennes marques de fabrique

oui

Éclairage

ancien plafonnier

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en comble

Treuil

moteur ancien
poulie d'adhérence

Tableau de commande

ancien

Sélection d'étages

ancienne

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Jeudi 11 mai 2023

Auteur de la fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 937
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Description

Immeuble à appartements conçu en 1931. L'entrée axiale ouvre sur un petit vestibule aux lignes Art Déco, depuis lequel se découvre, dans le même axe, la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  de l’ascenseur, aménagée dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier tournant en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. Une volée de quelques marches mène au premier palier et à l'accès de l’ascenseur, dos à l’entrée. Le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  et les portes palières à simple battant sont composés de cadres en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. enserrant un treillis métallique. Ils sont des modèles typiques de la production de la firme Schlieren dont le sigle couronne chacune des portes palières dans une composition formée de fers horizontaux de section rectangulaire. Les anciens boutons d’appel et petites plaques indiquant la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et la charge maximale ont été conservés à tous les étages.

La cabine, réalisée à l’aide d’un assemblage de panneaux métalliques, est une particularité de la marque Schlieren. L'intérieur est entièrement peint en blanc comme à l'origine. Elle est surhaussée et ajourée dans son pourtour supérieur, d’ouvertures de ventilation de forme rectangulaire. La large vitre sur la face arrière et les trois vitres oblongues sur les parois latérales sont fixées avec des parcloses en métal chromé. Elles offrent au passager une vue panoramique sur la gaine. Celle-ci profite largement de la lumière naturelle grâce aux fenêtres de la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier.. La cabine a conservé ses accessoires anciens : grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et métal, boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., plafonnier et une plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur.  Schindler qui indique l'intervention de cette firme, qui avait repris la marque Shlieren.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. est encore constituée de ses éléments anciens, voire d’origine : treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence.  , moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , bobine de freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , tableau de commande, sélection d’étages planétaire, poulies, limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute. .

Cet ascenseur encore très authentique est représentatif de la production de la firme Schlieren d’entre-deux-guerres et est parfaitement adapté à son contexte architectural.  Il présente un intérêt historique, esthétique et technique.