Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Schlieren

Daelemans

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1936

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 14 janvier 2021

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

7243

Nombre d'arrêts

5

Charge nominale (kg)

320

Nombre de personnes

4

Vitesse (m/s)

0,6

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis

Portes palières
élément(s) ancien(s)

ferronnerie
verre
porte battante

Guides

métalliques en T

Emplacement du contrepoids

en gaine séparée

Boutons d'appel

anciens

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

bois verre placage bois

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Accessoires de la cabine

banquette
miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en toiture

Treuil

moteur ancien
poulie d'adhérence

Tableau de commande

récent

Sélection d'étages

récente

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse récent

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mercredi 12 janvier 2022

Auteur de la fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 498
voir plus

Description

Immeuble à appartements construit en 1936 d’après les plans de l’architecte Eugène A. Linssen.

L’entrée ouvre sur un large vestibule de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. revêtu de marbre, sous forme de dallage en damier au niveau du sol. Le vestibule est séparé du hall où se trouvent les circulations verticales par une double porte amplement vitrée en bois d’acajou. L’ascenseur de la marque Schlieren, prévu à l'origine, se situe au centre du bâtiment, dans l’axe de l’entrée. Il est installé en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  ouverte dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. du grand escalier en marbre. Le sol des paliers est aussi en marbre. Les fenêtres du mur du fond éclairent l’escalier et la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  de l’ascenseur. Le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... qui protège la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est composé de barres en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage. de section rectangulaire qui forment un cadre à un treillis métallique à mailles carrées et losangées. Les barres verticales sont couronnées par une boule. Sept fers horizontaux, qui s’incurvent au niveau de chaque repos d’escalier, complètent le garde-corps dans sa partie inférieure. Toutes identiques, les portes palières à simple battant, en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage., forment une composition originale aux lignes verticales, encadrant une vitre. Elles témoignent tout comme le garde-corps d’une recherche esthétique, qui s’intègre au style de l’immeuble ,doté d'un standing certain

De forme quadrangulaire et de facture simple, la cabine est en bois, avec à l’intérieur un placage de feuilles de bois exotique posées tantôt horizontalement, tantôt verticalement. Elle est dotée de quatre vitres verticales et, dans sa partie haute, d’orifices de ventilation. Elle a conservé ses accessoires anciens tels que sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et métal, son miroir, sa banquette et son boîtier de boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur., qui a en partie été modernisée, est installée sur le toit dans un local technique. Le moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., les poulies d’entrainement et de déflexion et le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  sont anciens. 

Sa composition soignée, son intégration à l’ensemble et la qualité de ses matériaux confèrent à cet ascenseur, qui a gardé en grande partie son authenticité, un intérêt historique, esthétique et technique.