Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Jaspar

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

circa 1923

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 01 juillet 2021

Ascenseur principal ou de service

ascenseur de service

Énergie

électrique

Numéro de série

K2700-2

Nombre d'arrêts

8

Charge nominale (kg)

500

Nombre de personnes

3

Vitesse (m/s)

0.4

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
maçonnerie

Portes palières
élément(s) ancien(s)

grille rétractile métallique

Boutons d'appel

récents

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

métal

Porte cabine

grille rétractile en métal

Boîte à boutons de commande

récente

Éclairage

plafonnier récent

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en toiture

Treuil

moteur récent

Tableau de commande

récent

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mardi 29 juin 2021

Auteur de la fiche

Céline Chéron

id

Urban : 739
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Description

Immeuble d'angle formant avec le n° 74 un ensemble de deux immeubles à appartements de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., teinté d’Art nouveau, construits en 1922 par l’architecte Léon Mercenier, élève de Victor Horta. Ce dernier a d'ailleurs vécu dans l’immeuble. Les façades, l’intérieur, ainsi que les ascenseurs des deux immeubles ont reçu un traitement similaire. 

Le vestibule, dont le sol est revêtu de granito, mène par quelques marches vers une double porte battante en bois ajourée. Cette dernière s’ouvre sur un vaste espace central qui contient l’escalier et l’ascenseur principal. 

Un couloir réservé à l’origine au personnel de service mène vers un escalier et un ascenseur secondaires qui disposent d’un accès direct à la cave, aux appartements et aux chambres des bonnes situées dans les comblesEspace intérieur de la toiture.. L’ascenseur de service dessert donc deux niveaux supplémentaires par rapport à l’ascenseur principal. Il est situé à l'articulation des deux façades arrière et circule en extérieur, protégé par la toiture. Une porte en métal et en verre à deux vantauxLe mot vantail désigne le battant d’une porte ou d’une fenêtre. sépare le couloir de l’accès à l’ascenseur. Une grille rétractile en métal, typique de la firme Jaspar, fait office de porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine. . La cabine est en métal, la partie basse est pleine, tandis que la partie haute ajourée est protégée par du treillis métallique à mailles losangées. La cabine est équipée de sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique d’origine. 

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. située en toiture a été partiellement modifiée en 2019 (moteur et tableau de commande). 

Cet ascenseur authentique possède un intérêt historique et social. Il témoigne d’une installation de la firme Jaspar destinée à la circulation du personnel de service, dans un immeuble de standing. Il a fait l’objet d’une intégration astucieuse dans le bâtiment.