Rue Saint-Bernard 76

Immeuble d'angle formant avec le n° 74 un ensemble de deux immeubles à appartements de style Art DécoPériode : 1920-1940 Le style Art Déco émerge au lendemain de la Première Guerre mondiale et s’inscrit dans le prolongement de la tendance géométrique de l’Art nouveau. Il tire son nom de l’Exposition internationale des Arts décoratifs et industriels modernes, tenue à Paris en 1925. Ses principales caractéristiques se traduisent par la g..., teinté d’Art nouveau, construits en 1922 par l’architecte Léon Mercenier, élève de Victor Horta. Ce dernier a d'ailleurs vécu dans l’immeuble. Les façades, l’intérieur, ainsi que les ascenseurs des deux immeubles ont reçu un traitement similaire. 

Le vestibule, dont le sol est revêtu de granito, mène par quelques marches vers une double porte battante en bois ajourée. Cette dernière s’ouvre sur un vaste espace central qui contient l’escalier et l’ascenseur principal. 

Un couloir réservé à l’origine au personnel de service mène vers un escalier et un ascenseur secondaires qui disposent d’un accès direct à la cave, aux appartements et aux chambres des bonnes situées dans les comblesEspace intérieur de la toiture.. L’ascenseur de service dessert donc deux niveaux supplémentaires par rapport à l’ascenseur principal. Il est situé à l'articulation des deux façades arrière et circule en extérieur, protégé par la toiture. Une porte en métal et en verre à deux vantauxLe mot vantail désigne le battant d’une porte ou d’une fenêtre. sépare le couloir de l’accès à l’ascenseur. Une grille rétractile en métal, typique de la firme Jaspar, fait office de porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine. . La cabine est en métal, la partie basse est pleine, tandis que la partie haute ajourée est protégée par du treillis métallique à mailles losangées. La cabine est équipée de sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique d’origine. 

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. située en toiture a été partiellement modifiée en 2019 (moteur et tableau de commande). La présence de l’ancien treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence.   entreposé à la cave dans un local contigu à la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , où se trouvait peut-être la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. à l'origine, témoigne d’une modernisation ancienne réalisée par la firme OtisPionnière de l’industrie de l’ascenseur, la firme Otis commercialise ses premiers ascenseurs, équipés d’un système de sécurité, à partir de 1857 aux Etats-Unis. Dès 1891, la marque Otis est présente à Bruxelles via une agence de son bureau parisien. A partir de 1895, elle est représentée par un concessionnaire bruxellois (Albert Mignot), jusqu’à ....

Cet ascenseur authentique possède un intérêt historiqueLe bien présente un intérêt historique : - s’il témoigne d’une période particulière de l’histoire de la région ou de la commune ; - s’il représente un témoignage d’une période particulière du passé et/ou d’une évolution rare pour une période (par exemple, une cité-jardin représentative d’un mode de con... et social. Il témoigne d’une installation de la firme Jaspar destinée à la circulation du personnel de service, dans un immeuble de standing. Il a fait l’objet d’une intégration astucieuse dans le bâtiment.