Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Jaspar
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 25 mars 2022
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Immeuble à appartements de style Beaux-ArtsStyle Beaux-Arts (de 1905 à 1930 environ). Courant architectural puisant son inspiration dans les grands styles français du XVIIIe siècle. Riche et ornementé, il se caractérise souvent par des élévations en (simili-)pierre blanche et/ou brique orangée ainsi que par l’usage du fer forgé pour les garde-corps et la porte. construit sur des plans de 1913 par et pour l’architecte W.J. Minnigh. De marque Jaspar, l’ascenseur prend place dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier, dans
l’axe de l’entrée du vestibule pavé de mosaïques et de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. Il dessert deux appartements par étage.
La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. est partiellement fermée par le
garde-corps en bois de l’escalier, surmonté par des panneaux de treillis. Les portes
palières à grilles rétractiles sont formées d’un portique sommé d’une
ferronnerie ouvragée à volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc. enserrant l’écusson de la marque Jaspar. Ce
portique est complété, de part et d’autre, d’une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. décorative formée
d’ovales, de boules et de volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc.. Les boutons d’appel anciens sont conservés.
La cabine en bois de chêne à panneautage a fait l’objet d’un
travail d’ébénisterie soigné. Elle présente quatre ouvertures équipées de
verres biseautés (deux par paroi latérale), qui offrent une vue sur la cage d’escalier.
Le toit de la cabine, surhaussé et bombé, est couvert par une plateforme en
bois récente. La cabine a conservé ses accessoires d’origine : grille rétractile
à montants composés de deux fers plats légèrement espacés et surmontés de
pointes (typique de Jaspar), boîte à boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., banquette rabattable et marque de
fabrique.
La cabine coulisse le long de guidesRails verticaux en métal et parfois en bois, fixés sur toute la hauteur de la gaine, le long desquels circule la cabine ou le contrepoids. Des câbles peuvent être utilisés comme guides pour le contrepoids. ronds. Elle comporte un
étrier haut et un étrier bas. Le freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le
maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par
défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par
l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. parachuteSystème de sécurité qui bloque la cabine sur ses guides en cas de rupture des câbles de traction ou de survitesse. se situe au-dessus de la
cabine.
Les éléments de la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ne sont plus
d’origine (le treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence. et le moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur. datent de 1997). Les poulies de renvoi au-dessus de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , sont récentes.
Cet ascenseur authentique possède un intérêt historique
et esthétique. Il constitue un témoin intéressant du
constructeur liégeois Jaspar, intégré probablement quelques années après la
construction de l’immeuble.