Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Otis
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 21 décembre 2023
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
A l'angle de l'avenue du Pesage, immeuble à appartements construit en 1934.
Les espaces d’accueil, revêtus de marbres noir, beige et rose, sont soignés. Une porte à pans coupésPan de mur situé de biais sur l’angle d’un bâtiment., vitrée à petits-bois, sépare le vestibule du hall où sont installés, à gauche, l’ascenseur et, à droite, la cage d’escalier monumentale de plan carré. Celle-ci est éclairée par de grandes fenêtres qui permettent aux espaces communs de profiter de la lumière naturelle. Prévu d’origine, l’ascenseur circule dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. fermée. Ses portes palières battantes sont réalisées dans le même bois que les portes des appartements qui flanquent l'ascenseur. Elles s’en distinguent par leur regard protégé par un vitrail de composition géométrique, surmonté au rez-de-chaussée par l’écriteau « Ascenseur » et, aux étages, par le numéro d’étage. Au rez-de-chaussée, les différentes portes, dont celle de l'ascenseur, sont encadrées de marbre noir. Du côté intérieur de chaque porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine. , le vitrail est aujourd’hui recouvert d’une plaque en métal qui témoigne de travaux de modernisation récents, tout comme le remplacement des boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. et de la porte cabine. Tous les boutons d’appel anciens ont toutefois été conservés. Ils ne portent pas le sigle de la firme à l’origine de l’installation mais leur facture, ainsi que celle de la cabine en bois panneauté, et l’étrier semblent être de la marque Otis.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a été entièrement modernisée.
Cet ascenseur, bien qu’ayant fait l’objet d'interventions récentes, présente encore un intérêt historique et esthétique, de par l'intégration des portes palières dans la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier..