Avenue Franklin Roosevelt 192

Conçu en 1936 par l’architecte A. Lagache, et occupé par lui, immeuble à appartements de quatre étages, desservis dès l’origine par un ascenseur principal et un ascenseur de serviceAscenseur secondaire dédié à l’usage du personnel de maison et au transport de fournitures. , tous deux de la marque Schindler.

L’ascenseur de service est installé en façade arrière de l'immeuble, dans l'axe de la travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. centrale. Il circule en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée et donne directement à chaque étage, par un double accès, sur la terrasse de chacun des deux appartements, à l'origine destinée au service. Ses portes palières battantes sont en bois, de facture simple. Les boutons d'appelBouton situé à côté de chaque porte palière qui permet d’appeler l’ascenseur. Schindler sont conservés.

La cabine comprend deux accès en vis à vis, protégés chacun par une grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique. Elle a conservé ses ouïes d' aération allongée en partie supérieure, ses boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., sa marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et une plaque signalétique.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur., située aux côtés de celle de l’ascenseur maître, est encore à ce jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. constituée de ses éléments anciens, voire d’origine comme l’attestent les catalogues de la marque Schindler de la fin des années 1930: treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence.  , moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., servomoteur, tableau de commandePlacé dans la salle des machines, tableau électromécanique qui reçoit et transmet les informations nécessaires à la marche et à l’arrêt de l’ascenseur. , sélection d’étage planétaire, limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute. , tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. à enroulement et fin de course.

Cet ascenseur encore authentique témoigne, avec l'ascenseur principal, de l’organisation de l'immeuble et des différentes circulations prévues pour les maîtres et le personnel de service à l’époque de la construction de l’immeuble. Il revêt un intérêt historique et technique.