Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Jaspar

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

circa 1935

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 03 janvier 2022

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

E-0277-A

Nombre d'arrêts

9

Charge nominale (kg)

225

Nombre de personnes

3

Vitesse (m/s)

0.56

Type de gaine

gaine fermée

Parois de la gaine

maçonnerie

Portes palières
élément(s) ancien(s)

bois
verre
porte battante

Guides

métalliques ronds

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

récents

Plaques signalétiques

anciennes

Anciennes marques de fabrique

non

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

chêne placage bois

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

récente

Plaques signalétiques

anciennes

Accessoires de la cabine

miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en comble

Treuil

moteur ancien
tambour à enroulement

Tableau de commande

récent

Sélection d'étages

récente

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mardi 21 décembre 2021

Auteur de la fiche

Céline Chéron

id

Urban : 723
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Description

Immeuble faisant partie d’un ensemble de six, de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., conçu entre 1934 et 1935 par l’architecte Charles De Wys pour la société coopérative « Le Comptoir national des Matériaux ».

Les ascenseurs des numéros 192, 192C et 192D sont de facture similaire. 

Prévu d’origine, l’ascenseur de marque Jaspar est placé face à l'escalier et dos à l'entrée en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée. Les portes palières battantes sont en bois, vitrées, à petits-bois horizontaux. Les boutons d’appel anciens ont disparu mais d'anciennes plaques signalétiques subsistent.

La cabine présente un placage en bois verni constitué de bandes de feuilles de chêne posées verticalement avec une bande posée horizontalement formant une friseBande horizontale, décorée ou non, située au milieu de l’entablement. Par extension, suite d’ornements en bande horizontale.. La cabine a conservé ses dispositions anciennes, probablement d’origine : orifices de ventilation en partie haute protégés par des grilles métalliques, marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief..., miroir et grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et métal.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ancienne est partiellement conservée (tambour à enroulement, limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  probablement d'origine, moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur. ancien).

Cet ascenseur est authentique et présente un intérêt historique et technique.