Rue Van Elewyck 30

Immeuble à appartements de style moderniste construit d’après des plans de 1935 de l’architecte Charles Colassin pour le docteur M. Ferond. L’ascenseur de marque Schindler, prévu d’origine, dessert cinq étages. Il circule dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier, installé au centre de l’immeuble, dans l’axe de la porte d’entrée. Les sols et murs du vestibule d’entrée, richement décoré, sont couverts de marbres gris-rouge et noir. La protection de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , partiellement ouverte, a été conçue sur mesure. Elle est formée d’un muret en maçonnerie recouvert de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit., surmonté de panneaux de treillis métallique et de verre. Dans la cage d’escalier, la transparence de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  permet la diffusion de la lumière naturelle présente en abondance aux derniers niveaux, grâce à la présence de grandes fenêtres. Le propriétaire d’origine avait son cabinet médical au rez-de-chaussée et son logement au quatrième étage. Ce qui explique que le même soin a été apporté aux portes palières de l’ascenseur du rez-de-chaussée et du quatrième étage. Elles sont à simple battant formés d’une tôle métallique, de ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. et de verre. Le motif de la ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux., composé de barres horizontales et verticales espacées de petites boules, est similaire à celui de la ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. de la porte d’entrée de l’immeuble. Aux autres niveaux, les portes palières sont de modèle standard, de facture simple, à tôle et treillis métallique. Les boutons d’appel d’origine sont conservés.

La cabine, en placage de bois, est peinte. Ses parois latérales sont percées, chacune, de deux ouvertures vitrées de forme oblongue. Les accessoires anciens et d’origine sont présents: verres, boutons de commande, plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. , grand miroir, grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et en métal typique du fabricant Schindler.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. maintient ses éléments anciens et d’origine : moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , servomoteur du freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , réducteurSystème d’engrenage muni d’une vis sans fin qui transmet le mouvement du moteur à l’axe du treuil en ramenant la vitesse de rotation à un niveau compatible avec celle du déplacement de l’ascenseur. , tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. à enroulement, sélecteur d’étage, fin de course de treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence.  , limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  et tableau de commande. L’étrier inférieur de la cabine est doté d’un parachuteSystème de sécurité qui bloque la cabine sur ses guides en cas de rupture des câbles de traction ou de survitesse.  à coins, présenté dans un catalogue Schindler de la fin des années 30 comme une nouveauté en matière de sécurité.

Encore très authentique, cet ascenseur possède un intérêt historique et technique. Son intégration soignée dans l’immeuble, sur mesure, lui confère un intérêt esthétique.