Rue de l'Autonomie 22

Initialement une maison construite vers 1924, le numéro 22 de la rue de l’Autonomie a fait l’objet de plusieurs transformations et est aujourd’hui un immeuble à appartements de six niveaux.

Située à gauche de la façade, l’entrée ouvre sur un long couloir, revêtu au sol d’un carrelage en damier noir et blanc, de travertin sur la partie inférieure des murs et de marbre noir au niveau des plinthesAssise inférieure d’un soubassement ou soubassement de hauteur particulièrement réduite.. Il conduit jusqu’à l’arrière-bâtiment construit en 1934 et dessert l’espace où se trouvent les circulations verticales de l'immeuble à front de rue. Cet espace, accessible via deux marches, est revêtu de travertin. Installé face à l’escalier dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée, l’ascenseur de marque Schindler a certainement été ajouté à la suite des transformations du bâtiment en 1952 et dans le cadre de l’adaptation de celui-ci en immeuble à appartements.

Les portes palières sont en bois vernis. Elles sont équipées à l’extérieur du numéro d’étage correspondant et à l’intérieur d’une serrure encastrée. La cabine, de plan quadrangulaire, est en bois et ajourée dans sa partie haute d’orifices de ventilation de forme rectangulaire.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur., située dans la cave, les poulies de renvoi et le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute. , situés dans les comblesEspace intérieur de la toiture., sont encore anciens.

Exemple d’intégration simple et réussie dans un immeuble ayant été transformé, cet ascenseur typique de la marque Schindler encore en partie authentique présente un intérêt historique et technique.