Avenue Louise 105

Construit en 1933, à l’angle de l’avenue Louise et de la rue Blanche, sur les plans de l’architecte A. Varlet, immeuble à appartements de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. de huit niveaux dont le dernier en retrait.

Un premier petit vestibule mène par une porte vitrée au hall d’entrée décoré d’un dallage de marbres en damier et d’un cache-radiateur aux motifs Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs.. C’est dans la seconde partie du hall que prennent place les circulations verticales : l’ascenseur de service, l’escalier et l’ascenseur maître.

Prévu à l’origine, l’ascenseur principal de marque Schindler dessert six étages qui chacun comptent deux appartements. Seul l’ascenseur de service se rend jusqu’au septième étage où se trouvent les anciennes chambres du personnel de maison. L’ascenseur maître circule dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  ouverte. Son garde-corps est constitué d’un bâti de barres en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage. dans lequel sont intégrés, par l’intermédiaire d’ovales, des cadres à treillis métallique à mailles carrées ou losangées. Une plaque métallique en chapeau de gendarme forme un frontonCouronnement de forme triangulaire ou courbe, à tympan et cadre mouluré formé de corniches. couronnant les portiques des grilles palières rétractiles. Les boutons d’appel, marques de fabrique, ainsi qu’une plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur.  au rez-de-chaussée, ont été conservés.

De facture simple, la cabine en bois, de plan quadrangulaire avec angles tronqués, est typique de la production de la firme Schindler dans les années 1930. Elle est dotée d’orifices de ventilation rectangulaires dans sa partie supérieure et a conservé ses accessoires anciens : grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et métal, boîtier de boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. , miroir, luminaire.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur., située en toiture à côté de la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. de l’ascenseur de service, est encore en grande partie d’origine. 

De composition simple mais soignée, cet ascenseur authentique présente un intérêt historique, esthétique et technique. Avec l’ascenseur de service, il illustre la hiérarchisation des circulations du personnel domestique et du public dans les immeubles à appartements de luxe de l’entre-deux-guerres.