Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Otis

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1934

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 16 janvier 2023

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Nombre d'arrêts

8

Charge nominale (kg)

240

Nombre de personnes

3

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis

Portes palières
élément(s) ancien(s)

ferronnerie
grille rétractile métallique

Guides

métalliques ronds

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

néant

Anciennes marques de fabrique

oui

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

bois

Porte cabine

grille rétractile en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Anciennes marques de fabrique

non

Éclairage

plafonnier récent

Accessoires de la cabine

miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en toiture

Treuil

moteur récent
poulie d'adhérence

Tableau de commande

ancien

Sélection d'étages

ancienne

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mercredi 16 novembre 2022

Auteur de la fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 982
voir plus

Description

Positionné derrière l’entrée et face à celle-ci, l’ascenseur de marque Otis a été prévu dès la construction de cet immeuble moderniste en 1934. Il est quasiment identique à l'ascenseur de l'immeuble semblable, situé au n°525 de la même chaussée.

L’ascenseur circule au centre de l’étroit jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  partiellement ouverte. Il dessert par étage deux appartements et les deux portes qui lui font face à chaque palier menaient jadis aux cuisines. Le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est constitué de cadres à treillis métallique maintenus dans un bâti en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. et assemblés par des anneaux ovales avec finition en petites boules. Les portes palières sont des grilles rétractiles métalliques. Elles permettent une circulation aisée sur les paliers de petites dimensions. Au rez-de-chaussée, la porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine.  est couronnée d’un décor ouvragé en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. enserrant le sigle en forme de mappemonde de la marque Otis. Les anciens boutons d'appelBouton situé à côté de chaque porte palière qui permet d’appeler l’ascenseur. à tous les étages, avec le même sigle, et une petite plaque portant la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... ont été conservés.

Adaptée à la forme du jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier, la cabine, d’une exécution soignée en bois panneauté, est de plan rectangulaire allongé. Elle est surmontée d’un toit orné à l’intérieur de plusieurs corps de moulures. Elle a subi une série de modifications, parmi lesquelles le remplacement de ses vitres sur ses parois latérales et du fond par des plaques de bois et le revêtement partiel de ses parois intérieures. Elle est toutefois toujours équipée de sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique et a conservé ses boutons de commande d’origine et une plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur.  ancienne. Depuis l’intérieur de la cabine, le voyageur peut lire sur le sol en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. de chaque palier le numéro d’étage correspondant en mosaïque.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. située en toiture a en grande partie été modernisée mais le tableau de commandePlacé dans la salle des machines, tableau électromécanique qui reçoit et transmet les informations nécessaires à la marche et à l’arrêt de l’ascenseur.  en partie et le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  sont anciens.

Bien que sa machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ait en grande partie été remplacée et que sa cabine ait été modifiée, cet ascenseur est encore en partie authentique. Il est intégré de manière soignée dans son contexte architectural et revêt ainsi un intérêt historique et esthétique.