Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Stigler
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 06 décembre 2021
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Plaques signalétiques
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
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Description
L'ascenseur dessert un grand immeuble à appartements de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. construit en
1929.
L’entrée s’ouvre sur un vestibule dont le sol est
recouvert de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. et les murs sont lambrissés de marbre noir à
hauteur d'appuiAppui de fenêtre. Élément d’ordinaire en pierre, limitant une baie vers le bas.. Un enduitL'enduit est un revêtement de plâtre, de mortier, de stuc, de ciment, de lait de chaux, de simili-pierre, etc. simili- pierre de France revêt la partie supérieure
des murs. Une double porte battante en bois vitrée mène ensuite au hall
d’entrée pavé de carreaux de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. L’ascenseur de marque Stigler, d’origine, circule dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. et se situe dans l’axe
de l’entrée. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. en partie ouverte est protégée par un
garde-corps métallique en treillis à mailles carrées de facture courante, maintenu
dans des cadres espacés par des anneaux. Les portes palières sont des grilles
rétractiles métalliques surmontées d'un cartoucheDécor composé d’une table plane ou bombée, aux contours généralement sinueux, bordée d’un décor sculpté et/ou d’une mouluration, et sur laquelle prend parfois place un blason ou une inscription. Le médaillon est un cartouche rond ou ovale. caractéristique de la marque
Stigler. Elles ont été pourvues d'une serrure positive.
La cabine en bois panneautée est typique de celles fournies
à l’époque par le constructeur italien et témoigne d’un travail d’ébénisterie
soigné. Elle est largement ajourée de six ouvertures vitrées, son toit est surhaussé: des grilles d'aération en tôle perforée à motifs sont placées
entre le plafond et une imposante corniche en bois moulurée. La cabine a
conservé une partie de ses accessoires d’origine : grille rétractile
métallique, banquette, marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et boîtiers des contacteurs de frein
parachute.
Autre dispositif typique de Stigler : un « bac », à l'origine équipé de toiles et situé en-dessous de la cabine, servait autrefois de commande
de parachuteSystème de sécurité qui bloque la cabine sur ses guides en cas de rupture des câbles de traction ou de survitesse. en cas de survitesse.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. d’origine a été remplacée à l’occasion de plusieurs phases de travaux de modernisation. Le contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. d’origine est conservé. Il a la
particularité d’être de forme cylindrique et de coulisser le long de la façade
extérieure, dans la cour intérieure de l’immeuble.
Cet ascenseur présente une valeur historique. Il est représentatif
d’une installation Stigler de la fin des années 1920 - début des années 1930 et a
conservé ses caractéristiques essentielles malgré de petites adaptations.