Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Schindler

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1937

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 15 juin 2021

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

0592

Nombre d'arrêts

10

Charge nominale (kg)

300

Nombre de personnes

4

Vitesse (m/s)

0.46

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

treillis
maçonnerie

Portes palières
élément(s) ancien(s)

treillis
porte battante
tôle métallique

Guides

métalliques en T

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

néant

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

bois

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

récente

Anciennes marques de fabrique

oui

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en comble

Treuil

moteur ancien
tambour à enroulement

Tableau de commande

ancien

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Jeudi 27 mai 2021

Auteur de la fiche

Céline Chéron

id

Urban : 613
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Description

Immeuble à appartements de style moderniste construit en 1937 par l'entrepreneur Oscar Hermoye sur les plans des architectes Octave et Edgard Thomas.

L’ascenseur de marque Schindler prévu d’origine dessert 10 niveaux. Le vestibule d’entrée paré de travertin jaune et d’une friseBande horizontale, décorée ou non, située au milieu de l’entablement. Par extension, suite d’ornements en bande horizontale. de marbre noir en couvre-murs comporte une volée de marches en marbre qui mène vers un hall d’allure plus modeste accueillant les circulations verticales. L’ascenseur est placé dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier, tous deux sont légèrement désaxés par rapport à l’entrée. Le sol et l’escalier sont revêtus de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est partiellement fermée au niveau de ses parois latérales par un muret recouvert de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. surmonté par des ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. composées de barres de sections rectangulaires formant un cadre qui enserre un treillis métallique à mailles losangées. Les barres métalliques sont assemblées entre elles à l’aide de boules en métal. On retrouve cette même composition sur la face avant de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , fermée de part et d’autre de la porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine.  par ces mêmes panneaux équipés d’un treillis à mailles carrées et surmontant des hauts murets en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. La porte palière a reçu le même traitement. Elle est composée de trois panneaux superposés.

La cabine en bois d’origine est actuellement recouverte d’un placage imitant l’acajou qui obture les vitres de la cabine. Elle a par contre conservé sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et en métal typique de la firme Schindler. 

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ancienne est bien conservée et a été partiellement modernisée.

Cet ascenseur possède un intérêt historique et technique, il est représentatif et typique d’une installation de la firme Schindler réalisée pendant l’entre-deux-guerres.