Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Schindler

Installation

adaptation dans une cage d'escalier/un espace existant

Date de mise en service

1946

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 25 avril 2022

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

258134

Nombre d'arrêts

6

Charge nominale (kg)

225

Nombre de personnes

3

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
verre
maçonnerie

Portes palières
élément(s) ancien(s)

ferronnerie
verre
porte battante
tôle métallique

Guides

métalliques en T

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

récents

Plaques signalétiques

néant

Anciennes marques de fabrique

oui

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

chêne verre placage bois

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

récente

Plaques signalétiques

récentes

Anciennes marques de fabrique

non

Éclairage

plafonnier récent

Accessoires de la cabine

miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en toiture

Treuil

moteur ancien

Tableau de commande

récent

Sélection d'étages

récente

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Lundi 07 mars 2022

Auteur de la fiche

Céline Chéron

id

Urban : 577
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Description

Immeuble de rapport de style éclectique de 1906 percé d'un passage central menant à la Galerie de Waterloo située à l'arrière. Un ascenseur de marque Schindler est installé à l’occasion de la surhausse et du remaniement intérieur de l’immeuble en 1946 par l’architecte A. Tavernier. La cage d’escalier et l’ascenseur se situent dans les travées1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. gauches de l’immeuble et séparent les appartements en façade avant, des appartements en façade arrière. L’ascenseur est placé dans l’axe de l’entrée, située dans le passage central, du côté gauche. Il dessert huit appartements. Sa configuration varie selon les étages.

Au rez-de-chaussée et au premier étage, il est installé dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  partiellement ouverte. La paroi de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est constituée de murets recouverts de marbre en partie basse et de panneaux de verre enserrés dans des cadres en métal en partie haute. Les portes palières battantes sont en verre et en métal. Alors que le vestibule d'entrée donnant directement sur l'ascenseur est un espace assez étroit, le palier du premier étage ,également pavé de marbre, est un vaste espace établi au-dessus du passage central. Du deuxième ou quatrième étage, l’ascenseur circule en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée, au fond d'un dégagement perpendiculaire à la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier.. Les portes palières battantes sont en placage de bois, munies d’un regard vitré. Les plaquettes avec la marque Schindler sont conservées aux différents étages près des boutons d’appel qui ont été remplacés.

La cabine a fait l’objet d’un travail de marqueterie remarquable au niveau des parois et du plafond : des feuilles de bois de chêne et de bois exotique sont posées tantôt verticalement, tantôt horizontalement et créent une composition raffinée. La cabine a conservé sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et en métal d’origine, ses orifices de ventilation en partie haute et est équipée de deux vitres sur chaque paroi latérale.

Située en toiture ,la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a conservé la plupart de ses éléments anciens, probablement d’origine, dont le tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. à enroulement, le moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur. et le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute. .

Cet ascenseur encore authentique a fait l’objet d’une intégration intéressante dans un immeuble existant. Il possède à ce titre un intérêt historique, esthétique et technique.