Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Schindler
Installation
installation d'origine
Date de mise en service
1941
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 07 juillet 2021
Ascenseur principal ou de service
ascenseur principal
Énergie
électrique
Numéro de série
690139
Nombre d'arrêts
7
Charge nominale (kg)
320
Nombre de personnes
4
Vitesse (m/s)
0,63
Type de gaine
gaine en partie ouverte
Parois de la gaine
ferronnerie
treillis
Portes palières
élément(s) ancien(s)
treillis
porte battante
Guides
métalliques en T
Emplacement du contrepoids
en gaine commune
Boutons d'appel
anciens
Plaques signalétiques
anciennes
Anciennes marques de fabrique
oui
La cabine
Forme de la cabine
quadrangulaire
Matériaux de la cabine
bois
verre
placage bois
Porte cabine
grille rétractile en bois et en métal
Boîte à boutons de commande
ancienne
Plaques signalétiques
anciennes
Éclairage
plafonnier récent
Accessoires de la cabine
miroir
Machinerie
Emplacement de la machinerie
en toiture
Treuil
moteur ancien
tambour à enroulement
Tableau de commande
ancien
Sélection d'étages
ancienne
Limiteur de vitesse
limiteur de vitesse ancien
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Mercredi 09 juin 2021
Auteur de la fiche
Muriel Muret
id
Urban : 525
Description
Cet ascenseur Schindler équipe un immeuble à appartements moderniste datant de 1939-1941.
Le vestibule d'entrée, soigné, de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. tardif, présente des murs lambrissés en travertin avec appuiAppui de fenêtre. Élément d’ordinaire en pierre, limitant une baie vers le bas. en marbre noir, deux grands miroirs cintrés et des ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux., et un sol à carreaux beiges rehaussé d'un quadrillage noir. Il donne accès par une double porte vitrée à la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier., traitée quant à elle dans une esthétique plus sobre marquée par quelques éléments décoratifs, tels les longues poignée droites tubulaires des portes, les moulures du plafond et les belles et originales appliques avec armature de métal chromé et cylindre en verre dépoli. L'ascenseur est installé au centre de l'escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. et protégé par une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. en assemblage de fers plats maintenant un treillis métallique à larges mailles carrées, sur lequel est fixée une main courantePièce supérieure d’une rampe d’escalier ou d’un garde-corps, sur laquelle on peut prendre appui en bois. Les portes palières en fer plat et treillis s'intègrent dans la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. . Seul élément décoratif, un discret motif courbe en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage. couronnant la porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine. .
La cabine de plan rectangulaire est revêtue de panneaux de multiplex en bois exotique. Les faces latérales sont largement ajourées de jours1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. vitrés oblongs.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ancienne de l'ascenseur est encore parfaitement conservée.
Cet ascenseur, sobre et fonctionnel tout comme l'immeuble auquel il est parfaitement intégré, est un témoignage très bien conservé de la production standard de Schindler des années 1930-40. Il est encore très authentique et a ainsi conservé ses équipements anciens tels plaques et boutons. Il présente à ce titre un intérêt historique et technique.