Avenue de la Couronne 562a

Formant l'angle avec la rue Général Thys, immeuble à appartements de 6 niveaux avec rez-de-chaussée commercial de style moderniste conçu en 1948 par l’architecte M. Van Eeckhoudt.

Un long vestibule lambrissé de travertin obliquant vers la droite à son extrémité mène à l’escalier tournant en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. qui accueille en son centre l’ascenseur de marque ASEA installé en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  en partie ouverte. Le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... métallique en treillis laqué en noir est dépourvu de tout ornement. Il supporte la rampe tubulaire en métal de l'escalier. Equipées également de treillis, les portes palières sont divisées à mi-hauteur par une traverseÉlément horizontal divisant une baie ou pièce horizontale d'une menuiserie. et ont conservé leurs poignées anciennes en laiton. Les boutons d’appel d’origine sont conservés à tous les étages.

D’une grande simplicité, la cabine métallique de plan rectangulaire a malheureusement été recouverte intérieurement de moquette grise. Elle a conservé sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en métal, ses boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. et son plafonnier d’origine. La cabine coulisse le long de guidesRails verticaux en métal et parfois en bois, fixés sur toute la hauteur de la gaine, le long desquels circule la cabine ou le contrepoids. Des câbles peuvent être utilisés comme guides pour le contrepoids.  ronds, le fabriquant ASEA étant l’un des derniers, avec la marque Thiery, à avoir eu recours à ce type de guidesRails verticaux en métal et parfois en bois, fixés sur toute la hauteur de la gaine, le long desquels circule la cabine ou le contrepoids. Des câbles peuvent être utilisés comme guides pour le contrepoids.  dans l’après-guerre, à une époque où l'usage des guidesRails verticaux en métal et parfois en bois, fixés sur toute la hauteur de la gaine, le long desquels circule la cabine ou le contrepoids. Des câbles peuvent être utilisés comme guides pour le contrepoids.  en T se généralise. Le contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. qui évolue dans la même gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  que la cabine est équipé de câbles-guides en acier.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a été remplacée à l’exception du limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  à chaine typique de la marque ASEA.

En adéquation avec l’esprit moderniste « années 50 » de l’immeuble, cette installation qui a conservé en grande partie ses dispositions d’origine, possède un intérêt historique. Elle présente également un intérêt technique en tant que témoin d’une marque peu représentée à Bruxelles et comme exemple, rare dans l'après-guerre, d’un ascenseur installé en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  semi-ouverte et sur guidesRails verticaux en métal et parfois en bois, fixés sur toute la hauteur de la gaine, le long desquels circule la cabine ou le contrepoids. Des câbles peuvent être utilisés comme guides pour le contrepoids.  ronds.