Rue des Comédiens 6

Immeuble à appartements de six niveaux sous toit plat, signé « G. Heerebout arch. 1954 ».

L'entrée axiale, précédée d’un porche, ouvre sur un petit vestibule de plan irrégulier, dallé de marbre, qui mène à un petit couloir, revêtu au sol de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. Au fond de ce couloir, décalé à gauche par rapport à l’axe d’entrée, se trouvent l’ascenseur de marque Schlieren et, face à celui-ci, l’étroite cage d’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. avec rambarde en métal de style moderniste. Prévu à l’origine, l’ascenseur dessert dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée les cinq étages de l’immeuble ainsi que le rez-de-chaussée. Ses portes palières en bois plein sont dotées d’une vitre oblongue en verre imprimé. Les poignées et serrures anciennes ont été conservées, tout comme les boutons d’appel aux paliers. 

La cabine en bois avec son éclairage intégré au plafond est un modèle typique de la production de firme Schlieren dans les années 1950. Elle a conservé certains de ses accessoires anciens (boîtier de bouton de commande, marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et plaque signalétique).

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. Schlieren, située dans un local en toiture, est encore authentique (tableau de commande avec sélection d’étages planétaire, treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence.  , moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , poulies, limiteur de vitesse). Elle confère à l’ascenseur un intérêt technique en plus de son intérêt historique. D’une composition fonctionnelle et encore bien préservé, l'ascenseur est représentatif des installations en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée qui se généralisent après la Seconde Guerre mondiale.