Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Schindler
Date de mise en service
1929
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 02 mai 2021
Ascenseur principal ou de service
ascenseur principal
Énergie
électrique
Numéro de série
0092
Nombre d'arrêts
7
Charge nominale (kg)
225
Nombre de personnes
3
Vitesse (m/s)
0,63
Type de gaine
gaine fermée
Parois de la gaine
ferronnerie
maçonnerie
Portes palières
élément(s) ancien(s)
ferronnerie
grille rétractile métallique
Guides
métalliques en T
Emplacement du contrepoids
en gaine commune
Boutons d'appel
anciens
Plaques signalétiques
néant
Anciennes marques de fabrique
non
La cabine
Forme de la cabine
polygonale
Matériaux de la cabine
bois
chêne
verre
Porte cabine
double porte battante
grille rétractile en bois et en métal
porte battante en bois et verre
Boîte à boutons de commande
ancienne
Plaques signalétiques
anciennes
Anciennes marques de fabrique
non
Éclairage
ancien plafonnier
Accessoires de la cabine
strapontin
miroir
Machinerie
Emplacement de la machinerie
en comble
Treuil
moteur ancien
tambour à enroulement
Tableau de commande
ancien
Sélection d'étages
ancienne
Limiteur de vitesse
limiteur de vitesse ancien
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Lundi 25 janvier 2021
Auteur de la fiche
Christophe Mouzelard
id
Urban : 588
Description
L’immeuble à appartements de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. construit en 1929 possède deux entrées similaires, celle de gauche (79B) desservant les caves et étages supérieurs, celle de droite (79A) desservant l’appartement en duplex des rez-de-chaussée et bel étage.
L’ascenseur de marque Schindler, intégré dès la construction du bâtiment, se situe en fond des halls d’entrée des 79 A et B, accolé à l’arrière du bâtiment et en bordure de la cage d’escalier du 79B. Le hall et la cage d’escalier du 79B sont en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. Les portes palières sont constituées de grilles rétractiles métalliques. Les boutons d’appel et boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. sont en bakélite sur plaque de laiton.
La cabine est de forme hexagonale, en chêne, à grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et pourvue d’une banquette rabattable. Le fond de cabine est constitué d’une double porte battante à verre imprimé ancien qui donne accès au rez-de-chaussée de l’appartement du 79A situé environ un mètre plus bas que celui du 79B.
Intégré dès la construction du bâtiment, l’ascenseur a conservé tous ses éléments d’origine. Il possède dès lors une grande authenticitéL’authenticité d’un bien est évaluée au regard de la conformité de son état actuel par rapport à son état
d’origine. Un bien est considéré comme authentique si le plan, la forme, le concept, la fonction, les
techniques, les matériaux et la décoration des éléments intérieurs correspondent à un état significatif
(ou caractéristique). Même si un bien a subi une dégradation naturelle ou une transformation (par
exemple le remplacement des menuiseries, notamment des fenêtres, ou le remplacement des
devantures de magasin) il peut toujours être conforme à son état d’origine (la continuité structurelle est
préservée). Un bien est authentique si son concept et sa fonction initiale sont toujours lisibles (par
exemple un complexe industriel réaffecté).
La transformation peut alors être considérée comme un élément de son histoire. Il s’agit dès lors
d’évaluer l’éventuelle intégration d’éléments de valeur au cours de l’histoire du bâtiment. doublée d’une valeur historique et esthétique certaine. La présence d’un double accès à la cabine pour desservir les appartements des deux entrées de l’immeuble par un ascenseur unique constitue une originalité technique particulièrement intéressante et peu courante, révélatrice d’une belle ingéniosité.