Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Schindler

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1929

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 30 mars 2022

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

100107

Nombre d'arrêts

6

Charge nominale (kg)

300

Nombre de personnes

4

Vitesse (m/s)

0,63

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis

Portes palières
élément(s) ancien(s)

ferronnerie
treillis
porte battante
tôle métallique

Guides

métalliques en T

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

anciennes

Anciennes marques de fabrique

oui

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

bois verre placage bois

pyramidal tronqué

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

récentes

Éclairage

ancien plafonnier

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en cave

Treuil

moteur récent
tambour à enroulement

Tableau de commande

ancien

Sélection d'étages

ancienne

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mercredi 02 mars 2022

Auteur de la fiche

Lauréline Tissot et Muriel Muret

id

Urban : 23
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Description

À l'angle des rues Félix Delhasse et Henri Wafelaerts, immeuble à appartements d'influence Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., signé et millésimé « A. Delalieux. Arch. 1929 », au rez-de-chaussée et au premier étage duquel étaient installés respectivement le bureau et l’appartement privé de l’architecte, Armand Delalieux. L’immeuble comporte un ascenseur principal ainsi qu’un monte-chargeAscenseur destiné principalement au transport d’objets. de service.

C'est au n°5 de la rue Félix Delhasse que se trouve l’accès aux appartements.  L’ascenseur de marque Schindler se découvre au fond de  l’élégant hall d'entrée aux lignes Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., rehaussé de marbres aux tons rouge sombre. Prévu à l’origine, il est installé dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. rouge clair. Les contre-marches sont bordées d'une double rangée de mosaïques orangées. La mise en oeuvre des matériaux et leur finition est nette et précise. Le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est constitué de hauts cadres en fers enserrant un treillis dont le fil est dédoublé une maille sur deux, créant un motif tout à fait original. Une friseBande horizontale, décorée ou non, située au milieu de l’entablement. Par extension, suite d’ornements en bande horizontale. verticale en fer forgé aux motifs géométriques de L renversés, superposés et alternés, sépare les cadres sur les côtés et masque les guidesRails verticaux en métal et parfois en bois, fixés sur toute la hauteur de la gaine, le long desquels circule la cabine ou le contrepoids. Des câbles peuvent être utilisés comme guides pour le contrepoids.  en T. Sur la face avant de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , de part et d’autre des portes palières, des cadres métalliques enserrent des bandes en tôle rivetées, continues sur toute la hauteur de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. . La marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et le bouton d’appel anciens ainsi que, au rez-de-chaussée, une plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur.  y sont fixés. Chacun des quatre coins de la gaine est renforcé par un tube en fonteFer riche en carbone, moulé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des colonnettes, des cache-boulins. Contrairement au fer forgé, la fonte est cassante et résiste mal à la flexion., également continuUn élément est dit continu s’il règne sur toute la largeur de l’élévation ou sur plusieurs travées.. Le treillis métallique à mailles carrées des portes palières est coupé, à hauteur de la poignée, par une bande de tôle horizontale ajourée de motifs géométriques et du numéro d’étage correspondant en chiffre romain, doublé de verre américain.

De plan rectangulaire et assez exiguë, la cabine s’adapte parfaitement à l’étroit jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier dans lequel elle circule. Elle a conservé ses dispositions anciennes telles que sa grille rétractile en bois et métal, ses boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. et son luminaire typique de la marque Schindler. Son plafond, dont la forme résulte du toit pyramidal tronqué, est particulièrement soigné, tout comme le placage en bandes de bois zebrano sur les parois intérieures. Alors que les faces latérales sont aveugles, la face arrière est largement ajourée de trois baiesOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. vitrées rectangulaires superposées qui apportent un éclairage naturel et une vue sur les fenêtres de la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier.. Celles-ci, prenant le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. grâce à la cour intérieure, présentent des châssisPartie en menuiserie d'une fenêtre. à doubles carreaux oblongs dont les proportions rappellent les rectangles des placages et vitrages de la cabine. Le motif en gradins aux deux angles supérieurs de la baieOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. de cabine et sous celle-ci témoigne encore du soin dont l’ascenseur a fait l’objet jusque dans ses détails et de sa correspondance parfaite avec le style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. de l’immeuble.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. est ancienne. Les poulies de renvoi de la cabine et du contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. dans les comblesEspace intérieur de la toiture. également, voire d’origine.

Intégré dans son contexte architectural avec finesse, cet ascenseur encore authentique est un bel exemple d’installation conçue sur mesure par l’architecte de l’immeuble. Sa singularité lui vaut un grand intérêt esthétique en plus de son intérêt historique et technique.