Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Schlieren
Installation
installation d'origine
Date de mise en service
1933
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 29 novembre 2021
Ascenseur principal ou de service
ascenseur principal
Énergie
électrique
Numéro de série
161028
Nombre d'arrêts
8
Charge nominale (kg)
240
Nombre de personnes
3
Vitesse (m/s)
0.63
Type de gaine
gaine en partie ouverte
Parois de la gaine
ferronnerie
treillis
Portes palières
élément(s) ancien(s)
treillis
porte battante
Guides
métalliques en T
Emplacement du contrepoids
en gaine commune
Boutons d'appel
anciens
Plaques signalétiques
néant
Anciennes marques de fabrique
oui
La cabine
Forme de la cabine
quadrangulaire
Matériaux de la cabine
bois
verre
Porte cabine
grille rétractile en bois et en métal
Boîte à boutons de commande
ancienne
Plaques signalétiques
récentes
Anciennes marques de fabrique
oui
Éclairage
ancien plafonnier
Accessoires de la cabine
strapontin
Machinerie
Emplacement de la machinerie
en comble
Treuil
moteur ancien
poulie d'adhérence
Tableau de commande
ancien
Sélection d'étages
ancienne
Limiteur de vitesse
limiteur de vitesse ancien
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Samedi 27 novembre 2021
Auteur de la fiche
Christophe Mouzelard
id
Urban : 179
Description
Le n° 6 de l'avenue de Broqueville est un immeuble à appartements Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. construit en 1933 sur les plans de l'architecte Paul Toussaint.
Un vestibule carrelé à motif de damier de marbre mène après un escalier et une double porte battante vitrée au hall en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. qui
accueille les circulations verticales. L’ascenseur de marque
Schlieren, prévu d’origine, circule en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. ouverte dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en
granito. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. est protégée par
des ferronneries ancrées dans le limon de
l’escalier, composées de barres de section rectangulaire qui forment deux cadres superposés espacés par des boules
enserrant un treillis métallique à mailles carrées. Elle est éclairée naturellement par les fenêtres en façade arrière. Les portes
palières sont les modèles standards de Schlieren composés d’un assemblage de barres métalliques de section rectangulaire, de
treillis et de panneaux pleins en métal. Le cadre de la porte est surmonté d’une
composition formée de trois fers horizontaux de section rectangulaire et du
sigle de la firme Schlieren. Les boutons d'appelBouton situé à côté de chaque porte palière qui permet d’appeler l’ascenseur. sont conservés à tous les étages.
La cabine a conservé ses dispositions
d’origine (boîte à boutons de
commande, marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief..., plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. , strapontin, grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois). La paroi du fond de la cabine est largement ajourée grâce à deux ouvertures équipées
de verre biseauté.
Située en toiture, la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. est encore entièrement d'origine.
Typique d’une installation de la marque Schlieren datant de
l’entre-deux-guerres, cet ascenseur encore remarquablement authentique présente un intérêt
technique, esthétique et historique certain.