Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Schindler
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 12 décembre 2023
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Immeuble à appartements à rez commercial (à l’origine) de style moderniste, construit d’après des plans de 1937 par l’entrepreneur et propriétaire Jean-Baptiste Surkyn. L’ascenseur de marque Schindler, prévu d’origine, est installé dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit., dans l’axe de la porte d’entrée. On le découvre dès le vestibule pavé de céramiques de teintes noire, grise et bleu ciel. Il dessert 7 niveaux et deux appartements par étage.
La protection de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. est formée d’un muret fini d’un enduit texturé peint dans un ton clair, surmonté par des cadres métalliques composés de barres de section rectangulaire qui enserrent un treillis. Les cadres sont assemblés entre eux à l’aide de boules en métal. A noter, la hauteur de la gaine, plus importante qu’habituellement, et les petites mailles du treillis. Les portes palières sont formées d’une plaque métallique en partie inférieure et de deux panneaux de treillis placés côte à côte en partie supérieure. Les portes palières sont sommées d’un décor en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. formé de triangles et de pointes. Les boutons d’appel d’origine sont conservés.
La cabine, en placage de bois de chêne, est percée de quatre ouverture équipées d’un verre clair. Typique de la production Schindler, elle a conservé ses accessoires probablement d’origine: grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et en métal, marque de fabrique, plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. et ouvertures de ventilation en partie haute.
L’ensemble des éléments de la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. d’origine est conservé dont le treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence. , le moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., le dispositif de fin de course, la sélection d’étage, le tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. à enroulement et le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute. .
Très authentique, cet ascenseur bien intégré au style de l’immeuble possède un intérêt esthétique, historique et technique.