Rue Berkendael 195

Immeuble à appartements de quatre étages avec rez-de-chaussée commercial sous toit plat, construit en plusieurs phases (selon un premier permis de bâtir de 1930 et un autre de 1935 pour sa surélévation).

Située à gauche de la façade, la porte d’entrée en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvre sur un couloir au fond duquel s’aperçoit, en retour d’équerre à droite, les faces arrière et gauche de la cage d’ascenseur. Le sol de l’entrée est revêtu de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. rehaussé de lisérés en mosaïque et les murs sont lambrissés de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. lavé, cerné de cadres en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. noir. L’ascenseur de marque Jaspar circule dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  partiellement ouverte et surmontée d’une verrière. Il dessert les quatre étages de l’immeuble, le rez-de-chaussée ainsi que le sous-sol. Le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... qui assure la protection de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est d’une exécution standard, constitué de cadres en fer enserrant un treillis métallique. Les grilles rétractiles palières sont surmontées d’une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvragée à motifs de volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc.. Tous les boutons d’appel d’origine ont été maintenus.

La cabine en bois est dotée sur sa face arrière d’une large baieOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. vitrée en verre imprimé. Elle a conservé ses accessoires anciens tels que sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. avec poignée encastrée, ses boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., sa marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief....

Positionnée sur des poutres métalliques au-dessus de la verrière, la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. est encore composée de la majorité de ses éléments anciens et d’origine. Le moteur témoigne d’une modernisation déjà ancienne par la firme Schindler. D’autres éléments (limiteur de vitesse, freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , servofrein) sont typiques des installations Jaspar.

Cet ascenseur d’une facture simple mais soignée est encore en grande partie authentique. Il revêt un intérêt historique, esthétique et technique.