Avenue Brugmann 339

Immeuble à appartements de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., construit d’après les plans de 1928 de l’architecte Jean-Florian Collin.

Prévu d’origine, l’ascenseur de marque Jaspar prend place dans l’axe de l’entrée, au fond du vestibule. Installé dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier, son accès s’effectue en le contournant par la gauche. Il dessert six niveaux et deux appartements par étage. Situé au cœur de l’immeuble, il bénéficie cependant de la lumière naturelle grâce aux fenêtres des paliers, installées sur le mur qui sépare l'escalier de la cour intérieure. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est protégée par un treillis métallique enserré dans un cadre en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. qui forme également le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... de l’escalier. Elle accueille la main-courante en bois qui, au niveau du rez-de-chaussée, suit la courbe du limon de l’escalier. Les portes palières à grilles rétractiles sont sommées d’une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvragée à volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc. enserrant l’écusson de la marque Jaspar. Elles sont complétées, de part et d’autre, d’une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. décorative formée d’ovales, de boules et de volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc. dont quelques détails sont peints dans une teinte dorée à certains étages. Les boutons d’appel anciens sont conservés.

De forme rectangulaire, la cabine en bois de chêne témoigne d’un travail d’ébénisterie particulièrement soigné. Elle est formée de montants et de traversesÉlément horizontal divisant une baie ou pièce horizontale d'une menuiserie. complétés par un panneautage au niveau du plafond et des parties inférieures des parois et accueille six verres clairs imprimés en partie supérieure. La cabine, très authentique, a conservé l’ensemble de ses accessoires d’origine et anciens : grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. à montants composés de deux fers plats légèrement espacés et surmontés de pointes (typique des installations Jaspar), boîte à boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., plaques signalétiques et marque de fabrique.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a été remplacée en grande partie, seul subsiste le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  ancien, probablement d’origine. 

Cet ascenseur, encore très authentique pour ses parties visibles dans les communs de l’immeuble, possède un intérêt historique et esthétique certain.