Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Daelemans
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 21 octobre 2025
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
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Description
Immeuble à appartements de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., construit à l’angle de l’avenue Général Eisenhower et de la rue Josse Impens, d’après les plans de l’architecte Lucien Coppé de 1934.
L’ascenseur de marque Daelemans, prévu d’origine, est installé dans la partie latérale gauche de l’immeuble, côté avenue Général Eisenhower. Il se découvre après avoir franchi un vestibule de plan carré dont le sol est en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. à liserés de mosaïques et les murs sont lambrissés de marbres rouge et noir. Une porte en bois à double battants garnie de verres imprimés le sépare du hall accueillant les circulations verticales. Placé au centre de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit., l’ascenseur dessert six niveaux et un appartement par étage. La protection de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , semi-ouverte, est formée de panneaux de treillis de mailles rectangulaires et losangées. Les portes palières, à simple battant, sont réalisées à l’aide d’un assemblage de barres de section rectangulaire enserrant - à l’aide de petites boules - des cadres de treillis, et d’un panneau de soubassementPartie massive d’un bâtiment construite au sol et constituant l’assise du bâtiment. À Bruxelles, le soubassement est d’ordinaire en pierre bleue. plein en métal. Une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. décorative épurée, formée de barres également, surmonte les portes. Les boutons d’appel d’origine sont conservés.
La cabine en placage de bois de chêne est percée de quatre ouvertures équipées de verres clairs, offrant une vue sur la cage d’escalier. Elle a fait l’objet de modifications réversibles, probablement pour camoufler les traces d’usures: ses parois ont été recouvertes d’un film plastique ou linoleum imitation bois et le toit a été doublé d’un faux plafond. La cabine a, par contre, conservé ses accessoires d’origine et ancien: marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief..., boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., miroir, grille rétractile en bois et en métal.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. d’origine a été transformée (moteur de 1999) et conserve toutefois un ancien tableau de commandePlacé dans la salle des machines, tableau électromécanique qui reçoit et transmet les informations nécessaires à la marche et à l’arrêt de l’ascenseur. . En tête de gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , les poulies de renvoi de la cabine et du contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement., le petit tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. du limiteur de vitesse et la sélection d’étage d’origine sont conservés.
Bien intégré dans sa simplicité au style de cet immeuble des années 1930, cet ascenseur a conservé en grande partie son authenticitéL’authenticité d’un bien est évaluée au regard de la conformité de son état actuel par rapport à son état d’origine. Un bien est considéré comme authentique si le plan, la forme, le concept, la fonction, les techniques, les matériaux et la décoration des éléments intérieurs correspondent à un éta... et présente un intérêt historiqueLe bien présente un intérêt historique : - s’il témoigne d’une période particulière de l’histoire de la région ou de la commune ; - s’il représente un témoignage d’une période particulière du passé et/ou d’une évolution rare pour une période (par exemple, une cité-jardin représentative d’un mode de con..., esthétique et technique.

























