Palais de la Folle Chanson
Rond-Point de l'Étoile 2

Le Palais de la Folle Chanson possède dès l’origine deux ascenseurs de service menant directement dans les appartements. Ils complètent les circulations verticales des communs, à savoir les deux ascenseurs maître et l’escalier.

L’ascenseur de service qui dessert, en plus du sous-sol et du dernier étage, les appartements situés du côté du boulevard Général Jacques, circule dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée exiguë de plan quasi triangulaire. Dans chaque appartement, il s’ouvre sur un petit dégagement qui mène aux espaces dédiés initialement au personnel de maison (l’office et la cuisine notamment). Les portes palières sont des grilles rétractiles en métal au rez-de-chaussée et au sous-sol et des portes pleines en bois aux étages. Elles sont d’origine, tout comme les boutons d’appel. 

Adaptée à la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , la cabine est de plan polygonal et de petites dimensions. Elle est en bois et a conservé ses accessoires d’origine, tels que sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur., ses boutons de commande et son plafonnier typique de la marque Schindler.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. est composée encore majoritairement de ses éléments anciens et d’origine (treuil à tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids., moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., fin de course, freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , servomoteur).

L’ascenseur, qui témoigne de la manière dont s’organisaient les circulations du personnel de service dans un immeuble de standing, présente un intérêt historiqueLe bien présente un intérêt historique : - s’il témoigne d’une période particulière de l’histoire de la région ou de la commune ; - s’il représente un témoignage d’une période particulière du passé et/ou d’une évolution rare pour une période (par exemple, une cité-jardin représentative d’un mode de con... et technique.