Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Otis

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1935

Statut juridique

Procédure de classement depuis le 05 octobre 2023

Reconnaissance de la valeur historique le 10 mars 2021

Ascenseur principal ou de service

ascenseur de service

Énergie

électrique

Numéro de série

A0446

Nombre d'arrêts

9

Charge nominale (kg)

240

Nombre de personnes

3

Vitesse (m/s)

0,5

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis

Portes palières
élément(s) ancien(s)

treillis
porte battante

Guides

métalliques en T

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Anciennes marques de fabrique

non

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

métal

Porte cabine

grille rétractile en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en comble

Treuil

moteur récent
poulie d'adhérence

Tableau de commande

récent

Sélection d'étages

récente

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mardi 27 juillet 2021

Auteur de la fiche

Christophe Mouzelard

id

Urban : 304
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Description

L’immeuble situé avenue Emile Duray 68 à Bruxelles fait partie d’un ensemble constitué de cinq immeubles à appartements de haut standing, de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. classicisant, conçu par l'architecte Camille Damman pour la Société Belge Immobilière, les numéros 60-62 à 68 en 1925-1926, le n°4-4B avenue de la Folle Chanson en 1930.

L’entrée de service, située dans le soubassement à droite de l’entrée principale ,mène à travers un couloir vers un escalier et un ascenseur secondaires, situés en façade arrière, qui permettent un accès direct à la cave, aux appartements et aux chambres des bonnes situées dans les comblesEspace intérieur de la toiture.. L’ascenseur de service de marque Otis et mis en service en 1935 dessert donc deux niveaux supplémentaires par rapport à l’ascenseur principal. La cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier. de service se trouve à l'arrière de la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier. principale et est abondamment éclairée par les fenêtres de la façade arrière. Les deux cages d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier. sont séparées par un mur qui comporte des baiesOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. garnies de vitraux pour éclairer la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier. principale. L'escalier de service en bois est très simple et étroit, tandis que les paliers sont en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  de l'ascenseur de serviceAscenseur secondaire dédié à l’usage du personnel de maison et au transport de fournitures.  est en partie ouverte, composée de cadres en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. enserrant des treillis de facture simple. Les portes palières en treillis sont semblables au garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur..., sauf au rez-de-chaussée où la porte est pleine. Les boutons d'appelBouton situé à côté de chaque porte palière qui permet d’appeler l’ascenseur. ont été conservés à chaque étage.

La cabine est en métal, la partie basse est pleine, tandis que la partie haute ajourée est protégée par du treillis métallique à mailles carrées. La cabine est équipée de son boitier de commande et de sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique d’origine.


Cet ascenseur authentique, bien intégré à son cadre architectural , possède un intérêt historique et social. Il témoigne de l'organisation sociale de l'entre-deux-guerres dans un immeuble de standing, avec ses espaces et circulations différenciées pour le personnel domestique et les "maîtres".