Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Abel Pifre
Otis
Installation
installation d'origine
Date de mise en service
1914
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 27 juin 2021
Ascenseur principal ou de service
ascenseur principal
Énergie
électrique
Numéro de série
A0722
Nombre d'arrêts
7
Charge nominale (kg)
240
Nombre de personnes
3
Vitesse (m/s)
0,5
Type de gaine
gaine en partie ouverte
Parois de la gaine
ferronnerie
treillis
Portes palières
élément(s) ancien(s)
ferronnerie
treillis
Portes palières
élément(s) récent(s)
porte métallique pleine
Guides
métalliques ronds
Emplacement du contrepoids
en gaine séparée
Boutons d'appel
anciens
Plaques signalétiques
anciennes
Anciennes marques de fabrique
oui
La cabine
Forme de la cabine
quadrangulaire
Matériaux de la cabine
bois
chêne
verres travaillés (imprimés, colorés, biseautés)
pyramidal tronqué
Porte cabine
grille rétractile en métal
Boîte à boutons de commande
ancienne
Plaques signalétiques
anciennes
Anciennes marques de fabrique
oui
Éclairage
ancien plafonnier
Accessoires de la cabine
strapontin
miroir
commande d'éclairage
Machinerie
Emplacement de la machinerie
en cave
Treuil
moteur récent
tambour à enroulement
Tableau de commande
récent
Sélection d'étages
récente
Limiteur de vitesse
absence de limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Vendredi 02 juillet 2004
Auteur de la fiche
Jérôme Bertrand
id
Urban : 30
Description
L’entrée de cet immeuble à appartements de 1913 est située au centre de la façade entre les deux rez-de-chaussée commerciaux. Le vestibule mène au hall de la cage d’escalier que l’on traverseÉlément horizontal divisant une baie ou pièce horizontale d'une menuiserie. pour atteindre un second hall éclairé par un grand lanterneau dans lequel est installé l’ascenseur. Le sol de ces trois espaces d’accueil est revêtu de mosaïques.
L’ascenseur de marque Abel Pifre-Otis est à gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. en partie ouverte protégée par un garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... métallique à treillis couronné de volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc. en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. du côté des paliers. Les grilles rétractiles des paliers ont été remplacées récemment par des portes panoramiques en tôle.
La cabine en chêne verni qui possédait à l’origine des portes battantes en bois est fermée par une grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en métal. Équipée de deux strapontins, elle est généreusement ajourée de glaces biseautées sur chacune des parois latérales. Un grand miroir à bords biseautés fait face à l’entrée. Les boutons d’appel au niveau des portes palières et la boite à boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. de la cabine sont de marques Otis et sont anciens.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. située au sous-sol a été en partie remplacée, tandis que les poulies de renvoi de la cabine et du contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. placées sous la grande verrière du lanterneau sont d'origine. Le contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. coulisse dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. semi-ouverte distincte située à droite de celle de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. de l’ascenseur.
Rare exemple d’installation de la firme française Abel Pifre à Bruxelles, cet ascenseur présente un intérêt historique, esthétique et technique en dépit des transformations qu’il a subies.