Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Jaspar

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1934

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 05 mai 2022

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

1634/10302269

Nombre d'arrêts

8

Charge nominale (kg)

250

Nombre de personnes

3

Type de gaine

gaine fermée

Parois de la gaine

maçonnerie

Portes palières
élément(s) ancien(s)

bois
porte battante

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

anciennes

Anciennes marques de fabrique

oui

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

bois

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

récente

Plaques signalétiques

anciennes

Éclairage

ancien plafonnier

Accessoires de la cabine

strapontin
miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en toiture

Treuil

moteur récent
poulie d'adhérence

Tableau de commande

récent

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mercredi 09 mars 2022

Auteur de la fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 163
voir plus

Description

Immeuble à appartements de sept niveaux, d’inspiration Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., construit en 1934 sur les plans de l'architecte Alphonse Malcorps. 

Comme souvent dans l'oeuvre de cet architecte spécialisé dans les immeubles à appartements, les espaces communs sont soignés et l'ascenseur très bien intégré. La porte d’entrée est précédée d’un porche revêtu au sol d’une mosaïque blanche à motifs de méandres noirs, tout comme le vestibule qui suit, dont le bas des murs est lambrissé de marbre noir. Les circulations verticales prennent place dans la 2e partie du vestibule, en retour d'équerre, à droite : au fond, l’escalier tournant en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. clair dont le départ cylindrique a fait l’objet d’un dessin soigné et, dans une niche sur le mur latéral, l'ascenseur de marque Jaspar en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée. Composition typique de l’architecte Malcorps, les portes palières sont encadrées par deux piliers, ici en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. lavé, de même teinte et granulosité que l'escalier. Les portes palières battantes sont en bois, composées de cinq sections horizontales, à l’instar des portes d’accès aux appartements. Les boutons d’appel d’origine, la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et une plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur.  apposées sur chacune des portes palières ont été conservés.

Les parois intérieures de la cabine sont décorées dans leur partie haute d’une friseBande horizontale, décorée ou non, située au milieu de l’entablement. Par extension, suite d’ornements en bande horizontale. sculptée, visible dans d’autres cabines Jaspar de l’époque. La cabine a conservé des dispositions anciennes comme sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et métal, son miroir biseauté hexagonal, sa marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et sa banquette rabattable. 

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur., située dans un cabanon technique, a été modernisée.

Encore en grande partie authentique, cet ascenseur, qui présente des similitudes avec d’autres ascenseurs de l’architecte Malcorps et dont la cabine est représentative de la production Jaspar des années 1930, revêt un intérêt historique et esthétique.