Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Melior
Ateliers Moës Liège, moteur
Excello
Installation
installation d'origine
Date de mise en service
circa 1930
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 25 janvier 2022
Ascenseur principal ou de service
ascenseur principal
Énergie
électrique
Numéro de série
AM36
Nombre d'arrêts
5
Charge nominale (kg)
325
Nombre de personnes
3
Vitesse (m/s)
0,7
Type de gaine
gaine fermée
Parois de la gaine
verre
maçonnerie
bois
Portes palières
élément(s) ancien(s)
bois
ferronnerie
verre
grille rétractile métallique
porte battante
Guides
métalliques ronds
Emplacement du contrepoids
en gaine commune
Boutons d'appel
anciens
récents
Plaques signalétiques
néant
La cabine
Forme de la cabine
quadrangulaire
Matériaux de la cabine
bois
chêne
pyramidal tronqué
Porte cabine
grille rétractile en métal
Boîte à boutons de commande
récente
Plaques signalétiques
anciennes
Anciennes marques de fabrique
oui
Éclairage
applique(s) récente(s)
Machinerie
Emplacement de la machinerie
en comble
Treuil
moteur ancien
tambour à enroulement
Tableau de commande
ancien
Sélection d'étages
récente
Limiteur de vitesse
limiteur de vitesse récent
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Mardi 14 décembre 2021
Auteur de la fiche
Jérôme Bertrand
id
Urban : 518
Description
Immeuble à appartements de six niveaux de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. selon permis de 1929, par les architectes A et H Vandaele, et prévoyant l'ascenseur.
L’ascenseur se situe dans la travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. centrale du bâtiment, face à la porte d’entrée. Il est installé en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. fermée dans un hall en marbre rouge et noir qui accueille également sur la gauche le départ de l’escalier tournant en bois avec rampe en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage.. La cabine présente la particularité d'être accessible par deux côtés, vers l'avant au rez-de-chaussée et vers l'arrière aux étages où elle donne sur les paliers longs et étroits menant aux appartements. Au rez-de-chaussée, la porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine. en bois vitrée, surmontée d’une imposteUn élément dit en imposte se situe à hauteur du sommet des piédroits. Imposte de menuiserie ou jour d’imposte. Ouverture dans la partie supérieure du dormant d’une menuiserie., est bordée de panneaux sertis de verres imprimés opalescents mis sous plombs qui font écho à ceux du châssisPartie en menuiserie d'une fenêtre. de fenêtre à petits bois qui éclaire le hall d’entrée. Les portes palières des étages sont des grilles rétractiles métalliques encadrées par un portique surmonté de volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc. se déployant de part et d'autre d'un ovale.
D’un modèle simple, la cabine surmontée d’un toit en pyramide tronquée est composée d’un assemblage de montants et de traversesÉlément horizontal divisant une baie ou pièce horizontale d'une menuiserie. en chêne enserrant des panneaux contreplaqués. Elle porte actuellement la marque Melior et possède deux portes rétractiles métalliques semblables à celles de certains ascenseurs Jaspar : montants composés de deux fers plats légèrement espacés et surmontés de pointes. Les boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. sont récents tandis que les boutons d’appel des paliers (sans marque) semblent d’origine à partir du premier étage.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. avec treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence. à tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. située en combleEspace intérieur de la toiture. et son moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur. des ateliers liégeois Moës est ancienne.
Installé dès la construction de l’immeuble, probablement par la firme bruxelloise Excello, cet ascenseur composé d’éléments de différentes origines a un caractère hétérogène. Par son intégration particulière dans le bâtiment, il présente un intérêt historique, esthétique et technique.