Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Daelemans

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1938

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 31 mars 2021

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

2992

Nombre d'arrêts

7

Charge nominale (kg)

240

Nombre de personnes

3

Vitesse (m/s)

0,63

Type de gaine

gaine fermée

Portes palières
élément(s) ancien(s)

bois
verre

Guides

métalliques ronds

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

néant

Anciennes marques de fabrique

non

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

placage bois

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Éclairage

éclairage intégré dans le plafond

Accessoires de la cabine

miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en toiture

Treuil

moteur récent

Tableau de commande

récent

Sélection d'étages

récente

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mardi 22 décembre 2020

Auteur de la fiche

Jérôme Bertrand

id

Urban : 591
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Description

Le n°19 de la rue des Mélèzes est un petit immeuble à appartements de cinq étages de style moderniste construit  par et pour le promoteur-entrepreneur Charles-Henri Thorelle, sur les plans de 1934 de l'architecte Alphonse Malcorps. 

L’ascenseur, de marque Daelemans, est installé en trémie fermée à l’extrémité d’un hall d’entrée tout en longueur dans la travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. centrale du bâtiment. Les communs ont conservé leurs dispositions d’origine typiques des années 30 : carrelage en grèsTerre cuite de texture serrée, légèrement vitrifiée, glaçurée ou non. Le grès désigne également une famille de pierres composées de silice. cérame dans le hall ; granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. gris clair pour l’escalier et les paliers des étages ; belles portes palières en bois de teinte foncée à divisions horizontales régulières. Semblables à celles des appartements, les portes palières de l’ascenseur se distinguent par les maçonneries revêtues de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. qui les encadrent. Au rez-de-chaussée, la porte de l’ascenseur est surmontée d’une petite porte donnant accès à la trémie. 

L’intérieur de la cabine est revêtu d’un placage de bois précieux (padouk). Les parois verticales sont assemblées par des cornières d’angle concaves. Un plafonnier en verre dépoli est intégré au toit de la cabine. 

Conçu en même temps que le bâtiment, et très caractéristique de l'oeuvre de l'architecte A. Malcorps, l’ascenseur et ses portes palières participent indiscutablement à l’intérêt historique et esthétique de cet intérieur des années 1930 qui a conservé son authenticité.

L'installation a été modernisée dans le respect de ses caractéristiques patrimoniales en 2021.