Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Schindler

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1933

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 20 juillet 2020

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

00386

Nombre d'arrêts

6

Charge nominale (kg)

225

Nombre de personnes

3

Vitesse (m/s)

0,50

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

treillis
maçonnerie

Portes palières
élément(s) ancien(s)

ferronnerie
porte battante
tôle métallique

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

anciennes

Anciennes marques de fabrique

oui

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

chêne verres travaillés (imprimés, colorés, biseautés)

Porte cabine

grille rétractile en bois et en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Anciennes marques de fabrique

oui

Éclairage

ancien plafonnier

Accessoires de la cabine

miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en comble

Treuil

moteur ancien
tambour à enroulement

Sélection d'étages

ancienne

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Lundi 20 juillet 2020

Auteur de la fiche

Muriel Muret

id

Urban : 530
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Description

Immeuble à appartements de 6 niveaux, construit en 1933 sur les plans de l’architecte Pol Ongenae par et pour l'entrepreneur Jules Hazaer & fils.

  

A l’intérieur la cage d’ascenseur, la cage d’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. et l’ascenseur de marque  Schindler sont encore authentiques et contemporains de la construction de l’immeuble.  

  

La cage d’escalier est située dans la travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. centrale du bâtiment. L’ascenseur est placé au centre de l’escalier en granito, en trémie ouverte, de hauteur d’homme, assez étroite. La trémie est constituée d’une ossature métallique portant un treillis métallique quadrillé Les portes palières sont, dans la continuité de la trémie, constituée d’une structure métallique en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage. avec panneautage en treillis quadrillé. Cette structure est rehaussée déléments décoratifs en fer forgé (volutes au-dessus de la porte), certains étant des éléments d’assemblage fonctionnels traités de manière décorative. 

  

La cabine en bois (chêne ?) est typique de celles de la marque Schindler dans l’entre-deux-guerres. Elle est conservée globalement dans son état d’origine (étroites baiesOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. en verre imprimé jumelées sur les faces latérales, plafonnier en verre et laiton, plaque et boutons d’appel, grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et métal, orifices d'aération carrés). A l'intérieur, elle a été tapissée de tissu.