Avenue Emile De Mot 16

Conçu en 1925 sur les plans de l’architecte Camille Damman pour la Société belge immobilière, cet immeuble présente de nombreuses similitudes avec les immeubles contemporains construits pour la même société, notamment dans le traitement des communs.

La porte d’entrée axiale en ferronnerie ouvre sur un vestibule qui mène via une volée de marches et une large porte en bois vitrée à l’ascenseur de marque Otis, positionné dans l’axe.

Prévu à l’origine, il circule au centre de l’escalier en granito dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  en partie ouverte. Sa protection est assurée par un garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... constitué d’un bâti en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. et de panneaux de treillis métallique. Les portes palières battantes sont composées de la même manière mais sont doublées sur l’extérieur de ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. décoratives identiques à celles d’ascenseurs installés dans d'autres immeubles de la Société belge immobilière. Elles sont typiques du style Beaux-ArtsStyle Beaux-Arts (de 1905 à 1930 environ). Courant architectural puisant son inspiration dans les grands styles français du XVIIIe siècle. Riche et ornementé, il se caractérise souvent par des élévations en (simili-)pierre blanche et/ou brique orangée ainsi que par l’usage du fer forgé pour les garde-corps et la porte. de l’immeuble. Sur la face avant de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvragée couronne le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... du côté droit de la porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine. . Le même décor du côté gauche a probablement été enlevé lors du placement de la camePièce allongée aux extrémités biseautées fixée sur la cabine qui actionne à chaque étage au passage de celle-ci le levier de déverrouillage de la porte palière. D’autres cames déclenchent si nécessaire les interrupteurs de fin de course.   mobile sur la cabine. Tous les anciens boutons d’appel ont été maintenus.

Surmontée d’un toit bombé et exécutée en bois panneauté, la cabine témoigne d’un travail d’ébénisterie soigné. Elle est typique de la production de la firme Otis dans les années 1920 et a conservé en grande partie son authenticité : sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur., ses quatre vitres biseautées, son miroir, sa banquette rabattable, ses boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., son plafonnier et sa marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... qui indique la charge maximale ont été préservés.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. en cave a été remplacée mais les poulies de renvoi de la cabine et du contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. ainsi que le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute. , installés dans les comblesEspace intérieur de la toiture., sont anciens.

Encore très authentique dans ses parties visibles, cet ascenseur est un témoin des équipements de standing produits en série que prévoyait la Société belge immobilière. Il revêt un intérêt historique et esthétique certains.