Avenue de l'Echevinage 18

Grande maison bourgeoise construite sur des plans de 1927. L’ascenseur de marque Schindler n'est pas indiqué sur les plans de construction de 1927 mais a été ajouté probablement peu après, dans les années 1930. Il dessert le bel étage et les deux étages supérieurs en plus du rez-de-chaussée et du sous-sol. Il circule au centre de la cage d’escalier en bois, adossée au mur arrière de la maison. Les fenêtres de la cage d’escalier permettent une abondante diffusion de la lumière naturelle dont profite pleinement l’ascenseur. La gaine de celui-ci, partiellement ouverte, est protégée aux étages par un garde-corps composé de panneaux de treillis métalliques et, au niveau des deux angles arrière, d’un assemblage de barres en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. disposées verticalement. Les portes palières à simple battant sont également composées de treillis et sont couronnées d’une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvragée en forme de volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc.. Au sous-sol, la gaine est entièrement fermée par des parois en bois panneauté, largement vitrées en partie supérieure avec verre imprimé. La porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine.  à ce niveau est réalisée dans la continuité de la fermeture de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. . Les boutons d’appel d’origine ont été maintenus ainsi que les petites plaques qui les surmontent portant la marque Schindler et l'indication de la charge maximale.

L'étroite cabine en bois, de petites dimensions, est dotée sur sa paroi du fond d’une ouverture d’aération de forme rectangulaire. Elle a conservé ses accessoires anciens : grille rétractile, boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. , marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief..., deux fines tablettes en bois rabattables dont l’une permet de s’asseoir.

La machinerie située dans les comblesEspace intérieur de la toiture. est encore à ce jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. authentique. L’ensemble de ses composants sont anciens, voire d’origine (treuil à tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids., moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., servo-moteur, freinDispositif placé sur l’axe du moteur qui le freine et le maintient à l’arrêt grâce à deux mâchoires se fermant sur un tambour. Par défaut, le frein est en position fermée. Son ouverture est déclenchée par l’intermédiaire d’une bobine ou d’un servomoteur. , sélecteur d’étages planétaire, fin de course, limiteur de vitesse). Elle confère à l’ascenseur un intérêt technique en plus de son intérêt historique et esthétique. 

Intégré avec soin dans son contexte architectural, cet ascenseur est un témoin d’une installation dans une maison unifamiliale.