Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Otis
Schindler
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 03 janvier 2022
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Immeuble faisant
partie d’un ensemble de six, de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., conçu entre 1934 et 1935 par
l’architecte Charles De Wys pour la société coopérative « Le Comptoir
national des Matériaux ».
Les ascenseurs des numéros 194, 194A et 194B sont de facture similaire. Le travail de ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. est similaire pour ces ascenseurs, ainsi que ceux des immeubles 192C et 192D, le travail a probablement été confié à un même ferronnier.
Prévu d’origine,
l’ascenseur de marque Otis est placé face à l'escalier et dos à l'entrée. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. est complètement fermée par des ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. enserrant des verres clairs. Une friseBande horizontale, décorée ou non, située au milieu de l’entablement. Par extension, suite d’ornements en bande horizontale. décorative d'inspiration Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. est constituée de ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. horizontales droites et ondoyantes et de verres imprimés. Ce motif rappelle celui des ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. qui surmontent le cadre des portes des ascenseurs des numéros 194A et 194B. Les portes palières à simple battant sont réalisées à l’aide d’un
assemblage de barres métalliques, de verre et de
panneaux pleins en métal.
La cabine en bois a conservé ses dispositions anciennes, probablement d’origine : orifices de ventilation en partie haute, boîte à boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. et commande d’alarme en bronze et grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et métal.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ancienne a été partiellement remplacée.
Cet ascenseur est authentique et présente un intérêt historique.