Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Otis

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1924

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 16 novembre 2021

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

Y6465

Nombre d'arrêts

5

Charge nominale (kg)

300

Nombre de personnes

4

Vitesse (m/s)

0,50

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis

Portes palières
élément(s) ancien(s)

ferronnerie
grille rétractile métallique
porte battante

Guides

métalliques ronds

Emplacement du contrepoids

en gaine séparée

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

néant

Anciennes marques de fabrique

non

La cabine

Forme de la cabine

polygonale

Matériaux de la cabine

bois verres travaillés (imprimés, colorés, biseautés)

vitré (verre travaillé, vitrail, translucide)
pyramidal tronqué

Porte cabine

grille rétractile en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

récentes

Anciennes marques de fabrique

oui

Éclairage

ancien plafonnier

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en comble

Treuil

moteur récent
poulie d'adhérence

Tableau de commande

ancien

Sélection d'étages

ancienne

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse récent

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Jeudi 04 novembre 2021

Auteur de la fiche

Christophe Mouzelard

id

Urban : 63
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Description

Le n° 88 du boulevard Louis Schmidt est un immeuble à appartements de style Beaux-Arts de cinq étages construit d'après des demandes de permis de bâtir de 1922 et 1924, selon les plans des architectes G. Dufas et G. Martin.


Le vestibule avec sol en mosaïque est fermé par une porte ajourée qui donne sur le hall en mosaïque à plinthesAssise inférieure d’un soubassement ou soubassement de hauteur particulièrement réduite. de marbre noir contenant les circulations verticales. Placé au centre de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit., l’ascenseur de marque Otis circule en gaine ouverte et dessert cinq niveaux. Il repose sur un élégant socleMassif surélevant un support ou une statue. en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit.. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est protégée par un garde-corps composé de panneaux de treillis à mailles en losange encadrés de tiges verticales à motifs à enroulements et surmontés d’élégantes ferronneries ondulantes ascendantes. Le départ d’escalier, la porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine.  du rez-de-chaussée et les portiques qui encadrent les grilles rétractiles des étages sont élégamment traités en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage. à motifs de courbes et contre-courbes, enroulements et lignes ondulantes similaires aux ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. de la porte d’entrée et des garde-corps des baiesOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. de la façade avant, ce qui confère une grande cohérence à l’ensemble. L’élégance et la finesse de ces éléments de protection métalliques permettent à la lumière naturelle provenant des fenêtres sur cour de se diffuser dans la cage d’escalier. Les boutons d'appelBouton situé à côté de chaque porte palière qui permet d’appeler l’ascenseur. d'origine ont été conservés à tous les étages.

Ce décor très soigné est représentatif du luxe recherché pour les immeubles à appartements de standing de l'entre-deux-guerres et cadre parfaitement avec son style Beaux-ArtsStyle Beaux-Arts (de 1905 à 1930 environ). Courant architectural puisant son inspiration dans les grands styles français du XVIIIe siècle. Riche et ornementé, il se caractérise souvent par des élévations en (simili-)pierre blanche et/ou brique orangée ainsi que par l’usage du fer forgé pour les garde-corps et la porte..


La cabine en bois polygonale présente une finition intérieure raffinée avec ses panneaux en bois, son plafond tronqué et surélevé, son plafonnier et son fond composé de six pans dotés dans leur partie supérieure de glaces biseautées. Équipée d’une porte rétractile métallique, la cabine a conservé ses boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. et marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... d’origine.

 

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. installée en combleEspace intérieur de la toiture. est en grande partie remplacée. Pratique courante pour les ascenseurs Otis d’exception, le contrepoids circule dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  séparée logée dans le mur de la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier..


Le soin de l'intégration et du décor, la qualité des matériaux, la finition de la cabine, des portes palières et du garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... confèrent une très grande valeur à cet ascenseur encore authentique, tant sur le plan historique qu’esthétique.