Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Daelemans
Installation
installation d'origine
Date de mise en service
1936
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 01 février 2005
Ascenseur principal ou de service
ascenseur principal
Énergie
électrique
Numéro de série
010194
Nombre d'arrêts
11
Charge nominale (kg)
300
Nombre de personnes
4
Vitesse (m/s)
0.63
Type de gaine
gaine en partie ouverte
Parois de la gaine
ferronnerie
treillis
Portes palières
élément(s) ancien(s)
ferronnerie
grille rétractile métallique
Guides
métalliques ronds
Emplacement du contrepoids
en gaine commune
Boutons d'appel
anciens
Plaques signalétiques
néant
La cabine
Forme de la cabine
quadrangulaire
Matériaux de la cabine
bois
verre
Porte cabine
grille rétractile en bois et en métal
Boîte à boutons de commande
ancienne
Plaques signalétiques
récentes
Éclairage
ancien plafonnier
éclairage intégré dans le plafond
Machinerie
Treuil
moteur récent
poulie d'adhérence
Tableau de commande
récent
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Lundi 31 mai 2021
Auteur de la fiche
Muriel Muret
id
Urban : 272
Description
Complexe de style moderniste, selon permis de 1936, comprenant 8 immeubles à appartements, du 92 à 114, équipés initialement d'un ascenseur de marque Daelemans, pour la plupart modernisés et modifiés. Celui du n° 104 est encore authentique, comme au n° 102.
L’ascenseur du n° 102, encore authentique en 2005, s’intègre parfaitement dans la cage d’escalier d’origine en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit., de plan rectangulaire. Il s’agit d’un ascenseur de l'ancienne marque anversoise Daelemans. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. ouverte est formée d'un haut garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... continuUn élément est dit continu s’il règne sur toute la largeur de l’élévation ou sur plusieurs travées. en treillis fixé dans une structure de profilés métalliques en cornière. Les angles, arrondis, sont fermés par des barres métalliques verticales. Les portes palières, sous forme de grille rétractiles, sont surmontées d'un panneau de protection. Les boutons d'appelBouton situé à côté de chaque porte palière qui permet d’appeler l’ascenseur. avec plaques en laiton sont d'origine ou ancien.
La cabine en bois, sobre, est arrondie aux angles, éclairée par deux vitres vitrée sur les faces latérales, et fermée par une grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur.. Elle est typique des cabines Daelemans de l’entre-deux-guerres.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a été modernisée.
Cette installation, simple et d'un style fonctionnel et moderniste comme l'immeuble qui l'abrite, est encore authentique (en 2005) et présente un intérêt historique et esthétique.