Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Melior

Ateliers Moës Liège, moteur

Excello

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1930

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 25 januari 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

AM36

Aantal stopplaatsen

5

Nominale last (kg)

325

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,7

Type schacht

gesloten schacht

Schachtwanden

glas
metselwerk
hout

Bordesdeuren
oude element(en)

hout
smeedwerk
glas
metalen vouwhek
vleugeldeur

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude
recente

Identificatieplaatjes

geen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten eiken

afgeknotte piramide

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente wandlamp(en)

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

recente snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Dinsdag 14 december 2021

Auteur van de fiche

Jérôme Bertrand

id

Urban : 518
lees meer

Beschrijving

Art-deco appartementsgebouw van zes verdiepingen ontworpen door architecten A en H Vandaele, volgens een vergunning van 1929, die een lift bevat. 
De lift bevindt zich in de centrale traveeVerticale geleding van een gevel, bepaald door afstand tussen twee opeenvolgende steunpunten (vb. muurdammen, zuilen, ...) van het gebouw, tegenover de toegangsdeur. Hij is geïnstalleerd in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  in een rood en zwart marmeren hal, waar zich ook de houten wenteltrapTrap die rond een centrale, verticale as of opening spiraalvormig omhoog loopt. met smeedijzeren leuning aan de linkerkant bevindt. Het onderscheidende kenmerk van de liftkooi is dat hij van twee kanten toegankelijk is, aan de voorkant op de benedenverdieping en aan de achterkant op de bovenverdiepingen, waar hij uitkomt op de lange, smalle overloop die naar de appartementen leidt. Op de benedenverdieping is de beglaasde houten bordesdeurDe deur op elk bordes die toegang geeft tot de liftkooi., met daarboven een bovenlichtBovenste gedeelte van een raam- of deurkozijn, gescheiden door een dwarsregel; soms voorzien van glas-in-lood en/of roeden., omzoomd door panelen met opalescent structuurglas, dat overeenkomt met dat van het kleine houten raamkozijn dat de inkomhal verlicht. De bordesdeuren op de bovenverdiepingen zijn metalen vouwhekken die worden omlijst door een portiek1. Open galerij of zuilengang waarvan het dak op zuilen of arcades rust; - 2. Classicistische ruimte vóór een toegangsdeur die terugspringt of niet gelijk is met de voorgevel; - 3. Samenstel van twee zuilen onder architraaf die overgang tussen twee ruimtes accentueert. met daarboven krullen aan weerszijden van een ovaal.
De eenvoudige liftkooi, bekroond door een afgeknot piramidedak, bestaat uit een een samenstel van eikenhouten staanders en dwarsbalken die multiplex panelen omsluiten. De liftkooi draagt momenteel het merk Melior en heeft twee metalen vouwhekken die lijken op die van sommige Jaspar-liften: staanders gemaakt van twee licht uit elkaar geplaatste platte staven met daarop spikes. De bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  zijn recent geplaatst, terwijl de oproepknoppen op de overloop ( zonder merktekens) origineel lijken te zijn vanaf de eerste verdieping.
Deze lift, die werd geïnstalleerd toen het gebouw werd gebouwd, waarschijnlijk door de Brusselse firma Excello, bestaat uit onderdelen van verschillende oorsprong en heeft een heterogeen karakter. De speciale integratie in het gebouw maakt de lift van historisch, esthetisch en technisch belang.