Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Ateliers Moës Liège, moteur

Thirionet L.

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1953

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 23 november 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

B49/3013201

Aantal stopplaatsen

5

Nominale last (kg)

225

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,84

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

hout
vleugeldeur

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

polygonaal

Kooimaterialen

houten glas

verhoogd en opengewerkt

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude
recente

Oude fabrieksmerken

ja

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

oude motor
tractieschijf

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Donderdag 03 november 2022

Auteur van de fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 953
lees meer

Beschrijving

Gebouw met vier bouwlagen en een commerciële benedenverdieping, in 1953 gebouwd door architect Joseph Tombeux op de hoek van de Vital Riethuisenlaan.

De ingang naar de appartementen, in de afgeschuinde hoektraveeTravee op de hoek (meestal 45°) van een gebouw., geeft uit op een kleine trapeziumvormige vestibule die leidt naar een gang die uitgeeft op de verticale circulaties, ter hoogte van de splitsing van de twee vleugels van het gebouw. De inkomruimtes zijn verzorgd, voorzien van lambriseringenWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, … en een betegeling van beige marmer, afgeboord met zwarte marmer. De lift is zichtbaar vanaf de inkom, achter de boogConstructie waarvan de beschrijvende lijnen delen van cirkels of gebogen lijnen zijn en waarin alle drukkrachten optreden. die de vestibule scheidt van de gang. De lift was vanaf het begin gepland en werd geïnstalleerd door de Brusselse werkplaats Thirionet. Hij beweegt in een gedeeltelijk open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de halfronde granito trap. Als bescherming van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  werd een borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. van metalen traliewerk voorzien die de ronding van de trap volgt en verankerd zit in de trapboom. De bordesdeuren zijn van vol hout en bovenaan uitgerust met een traliewerk over de volledige hoogte van de voorkant. De originele klinken en sloten werden bewaard, net zoals de oproepknoppen op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap.

De zeshoekige liftkooi met lichtgekleurd exotisch hout (Limba) is nog de oorspronkelijke kooi. Ze heeft twee langwerpige ramen die op hun plaats worden gehouden door glaslatten en, boven de lijst in het bovenste gedeelte, bevinden zich rechthoekige ventilatieopeningen, afgeschermd met een rooster. Ook de oude accessoires werden bewaard: vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. van hout en metaal, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , identificatieplaatjeEen paneel of plaatje met technische informatie en/of instructies voor het gebruik van de lift in schriftelijke vorm. . De oude plafondverlichting werd gedemonteerd.

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  bestaat nog uit de oude en waarschijnlijk originele elementen: lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. , motor en servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt. van de werkplaats Moës, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , snelheidsbegrenzer, elektromechanisch bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen. .

Deze lift werd met zorg geïntegreerd in zijn architecturale context en vormt samen met de trap een centraal element van het gebouw. Hij heeft naast zijn historisch en technisch belang ook een zeker esthetisch belang.