Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Schindler
Installatie
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 29 april 2022
Hoofd- of dienstlift
Energie
Serienummer
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Snelheid (m/s)
Type schacht
Schachtwanden
Bordesdeuren
oude element(en)
Oproeknoppen
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
De kooi
Vorm van de kooi
Kooimaterialen
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
Verlichting
Kooiaccessoires
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
Het nummer 22 in de Zelfbestuursstraat, oorspronkelijk
een huis van rond 1924, heeft verschillende transformaties ondergaan en is nu
een appartementsgebouw met zes verdiepingen.
Links van de voorgevel geeft de ingang toegang tot een
lange gang, bedekt met een zwart-witte tegelvloer in dambordpatroon, travertijn
op het het onderste deel van de muren en zwart marmer ter hoogte van de
plinten. Hij leidt naar het achtergebouw, gebouwd in 1934, en bedient de ruimte
waar de verticale circulatie van het gebouw aan de straatkant zich
bevindt. Deze ruimte, toegankelijk via
twee treden, is bekleed met travertijn. De Schindler-lift, die zich tegenover het
trappenhuis in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. bevindt, werd wellicht toegevoegd na de
transformaties van het gebouw in 1952 en in de context van de aanpassing ervan
tot een appartementsgebouw.
De bordesdeuren zijn van gevernist hout. Ze zijn aan de
buitenkant voorzien van het overeenkomstige verdiepingsnummer en aan de
binnenkant van een insteekslot. De vierhoekige kooi is van hout en is in het
bovenste gedeelte opengewerkt met rechthoekige verluchtingsopeningen.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , die zich in de kelder bevindt, en de
keerschijven en de snelheidsbegrenzer in de zolderrruimte, zijn nog oud.
Deze nog gedeeltelijk authentieke en typische Schindler lift, voorbeeld van een eenvoudige en geslaagde integratie in een getransformeerd gebouw, is van historisch en technisch belang.