Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Schindler
Installatie
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 17 januari 2022
Hoofd- of dienstlift
Energie
Serienummer
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Snelheid (m/s)
Type schacht
Bordesdeuren
oude element(en)
Oproeknoppen
Identificatieplaatjes
De kooi
Vorm van de kooi
Kooimaterialen
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
Verlichting
Kooiaccessoires
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Verdiepingskiezer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
Nummer 35 Cervantesstraat, een appartementsgebouw in
modernistische stijl, werd in 1935 gebouwd volgens de plannen van architect
Charles Dewysest. Het heeft vijf bouwlagen en vier traveeënVerticale geleding van een gevel, bepaald door afstand tussen twee opeenvolgende steunpunten (vb. muurdammen, zuilen, ...), de rechtertravee
inspringend en aansluitend op de rooilijn van de overige gebouwen in de straat.
De ingang bevindt zich op de tweede linkertravee en leidt naar een vestibule
bekleed met marmer op de vloer en met muurkappen. Ze wordt door een trapdeel
met enkele treden en een dubbele deur met figuurglas afgescheiden van een
vestibule waarin zich de verticale circulatie bevindt. De vloer van de hal en
van de overlopen is uitgevoerd in granito versierd met mozaïekboorden. De trap
bevindt zich in het midden van het gebouw, links ten opzichte van de ingang. Tegenover
het voorste trapdeel bevindt zich de ingang van de Schindlerlift, die tegelijkertijd
met het gebouw werd ontworpen en in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. is geïnstalleerd. De
houten bordesdeuren zijn met fineer bekleed en worden afgebakend door een
geprofileerd kozijnSamenstel van stijlen en regels, geplaatst in een venster- of deuropening, waarin de ramen en/of deuren zijn gevat.. Ze zijn voorzien van een beglaasde openingen waarboven de
oude identificatieplaatjes die de maximale belasting aangeven zijn bevestigd. Op
de benedenverdieping is een oude plaat bestemd voor het dienstpersoneel en de
leveranciers bewaard.
De liftkooi wordt beschermd door een vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. in hout en metaal en wordt aan de binnenkant verlucht door openingen in het bovengedeelte. Ze is bekleed met houtfineer. De oude elementen zijn bewaard, waaronder het plafondlicht, het bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen. , de identificatieplaatjes en het fabrieksmerk van de lift.
Sommige onderdelen van de in de kelder geïnstalleerde aandrijving zijn oud, zoals de kabeltrommelAan de motoras bevestigd, een gegroefde cilinder waarop de tractiekabels van de cabine en het tegengewicht worden opgewonden en afgewikkeld. en de verdiepingskiezerEen elektromechanisch apparaat in de machinerie dat de exacte positie van de liftkooi aangeeft door middel van overeenkomstige contacten op elke verdieping. Verbonden met de oproep- en bedieningsknoppen kan de liftkooi op de gewenste verdiepingen worden gestopt en gestart. .
Deze lift is nog authentiek en heeft een historische en technische waarde.