Square de la Victoire
Overwinningsstraat 194B

Dit gebouw maakt deel uit van een geheel van zes gebouwen in art-decostijl die tussen 1934 en 1935 werden ontworpen door architect Charles De Wys voor de coöperatieve maatschappij “Le Comptoir National des Matériaux”. De liften van nummers 194, 194A en 194B zijn van analoge makelij, en die van 194A en 194B zijn bijna identiek. We treffen hetzelfde smeedwerk ook aan op nummers 192C en 192D, wat doet vermoeden dat de opdracht aan dezelfde siersmid was toevertrouwd.

De Otislift, die tegelijkertijd met het gebouw werd ontworpen, is geïnstalleerd in het trapgat van de trap in granito. De schacht wordt beschermd door in de trapboom verankerd ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. dat bestaat uit staven met rechthoekige dwarsdoorsnede die een kader vormen rond metalen traliewerk. De bordesdeuren met enkele vleugel worden gevormd door een assemblage van metalen staven met rechthoekige dwarsdoorsnede, traliewerk en volle metalen panelen. Het deurkozijn en de laterale beschermingen van de voorzijde worden bekroond door een symmetrische compositieTypische gevelopstand bestaande uit drie gelijke traveeën; in Brussel komt dit geveltype vaak voor met drie bouwlagen volgens verkleinende ordonnantie; de centrale travee wordt in vele gevallen rijker uitgewerkt en benadrukt door haar licht te laten uitspringen en/of door één of meerdere balkons; het grondplan bestaat over het algemeen uit een aaneenschakeling van kamers. bestaande uit spiralen en uit drie rechte en golvende horizontale ijzers in art-decostijl.

De waarschijnlijk oorspronkelijke voorzieningen van de houten liftkooi zijn bewaard: ventilatieopeningen in het bovengedeelte, kast met bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en alarmknop in brons, bankje en vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. in hout en metaal.

De oorspronkelijke aandrijving is vervangen.

Deze lift is authentiek en heeft een historische waardeHet onroerend goed heeft een historische waarde : - als het getuigt van een bijzondere periode in de geschiedenis van de streek of de gemeente; - of als getuigenis van een periode en/of een zeldzame ontwikkeling van een periode (bv. tuinstad die representatief is voor een bouwwijze die werd toegepast in het kader van de grote bouwcampagnes na de Tweede Wereldoorlog; dorpskernen die de eerste gegroepeerde bouwwerken van de gemeenten van de tweede ring illustreren; de Hallepoort als overblijfsel van de tweede omwalling; - of als getuigenis van een bepaalde stedelijke (en/of landschappelijke) ontwikkeling van de stad (bv. gebouwen aan de centrale lanen of in de Leopoldswijk); - of wanneer het een band vertoont met een belangrijke historische figuur – met inbegrip van persoonlijke huizen van architecten en kunstenaarsateliers (bv. het geboortehuis van Constantin Meunier, het huis van Magritte); - of in verband kan worden gebracht met een belangrijke historische gebeurtenis (bv. huizen van de wederopbouw na het bombardement van 1695, de Congreskolom); - of een typologische representativiteit vertoont die kenmerkend is voor een commerciële of culturele beroepsactiviteit (bv. kerken, bioscopen, industriële architectuur, apotheken); - of als het representatief is van het oeuvre van een belangrijke architect in de architectuurgeschiedenis op internationaal, nationaal, regionaal of lokaal niveau (dit betreft zowel befaamde architecten als V. Horta, V. Bourgeois, M. Polak als secundaire architecten, die lokaal verbonden worden aan een gemeente zoals Fernand Lefever in Koekelberg of Emile Hoebeke in Sint-Agatha-Berchem)..