Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Otis

Schindler

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1935

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 03 januari 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

A1445

Aantal stopplaatsen

8

Nominale last (kg)

240

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0.65

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk
vleugeldeur

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Kooiaccessoires

bankje

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

recente motor

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Metadata

Datum redactie fiche

Donderdag 09 december 2021

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 49
lees meer

Beschrijving

Dit gebouw maakt deel uit van een geheel van zes gebouwen in art-decostijl die tussen 1934 en 1935 werden ontworpen door architect Charles De Wys voor de coöperatieve maatschappij “Le Comptoir National des Matériaux”. De liften van nummers 194, 194A en 194B zijn van analoge makelij, en die van 194A en 194B zijn bijna identiek. We treffen hetzelfde smeedwerk ook aan op nummers 192C en 192D, wat doet vermoeden dat de opdracht aan dezelfde siersmid was toevertrouwd.

De Otislift, die tegelijkertijd met het gebouw werd ontworpen, is geïnstalleerd in het trapgat van de trap in granito. De schacht wordt beschermd door in de trapboom verankerd ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. dat bestaat uit staven met rechthoekige dwarsdoorsnede die een kader vormen rond metalen traliewerk. De bordesdeuren met enkele vleugel worden gevormd door een assemblage van metalen staven met rechthoekige dwarsdoorsnede, traliewerk en volle metalen panelen. Het deurkozijn en de laterale beschermingen van de voorzijde worden bekroond door een symmetrische compositieTypische gevelopstand bestaande uit drie gelijke traveeën; in Brussel komt dit geveltype vaak voor met drie bouwlagen volgens verkleinende ordonnantie; de centrale travee wordt in vele gevallen rijker uitgewerkt en benadrukt door haar licht te laten uitspringen en/of door één of meerdere balkons; het grondplan bestaat over het algemeen uit een aaneenschakeling van kamers. bestaande uit spiralen en uit drie rechte en golvende horizontale ijzers in art-decostijl.

De waarschijnlijk oorspronkelijke voorzieningen van de houten liftkooi zijn bewaard: ventilatieopeningen in het bovengedeelte, kast met bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en alarmknop in brons, bankje en vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. in hout en metaal.

De oorspronkelijke aandrijving is vervangen.

Deze lift is authentiek en heeft een historische waarde.