Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Jaspar

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1935

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 07 maart 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

E0785

Aantal stopplaatsen

6

Nominale last (kg)

300

Aantal personen

4

Snelheid (m/s)

0,6

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas
metselwerk

Bordesdeuren
oude element(en)

metalen vouwhek

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

glas houtfineer

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente wandlamp(en)

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

recente motor

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

recente snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Vrijdag 18 februari 2022

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 354
lees meer

Beschrijving

Appartementsgebouw in modernistische stijl in 1935 gebouwd door architect Maurice Houyoux op de hoek van de Brugmannlaan en de Boetendaellaan. Het gebouw en de lift vertonen gelijkenissen met het gebouw van dezelfde architect in de Brugmannlaan 307, gebouwd in 1940.

Een grote hal met marmeren vloer verwelkomt de bezoeker. Aan het eind van deze gang bevinden zich links naast elkaar de lift en het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. Deze laatste is in granito en voorzien van een buisvormige metalen reling met een strakke geometrische compositie. Het afgeronde trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. wordt over de hele lengte verlicht door een glasraam. Deze glazen wand, en de grote glasoppervlakken op de gelijkvloers en de bordessen, zorgen voor veel licht in de gemeenschappelijke ruimten. De Jasparlift stond in de oorspronkelijke plannen en bedient het gelijkvloers, vier verdiepingen en de kelder. Hij bevindt zich in een hoek. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  is aan twee kanten open, aan weerszijden van een draagkolom van het gebouw, en is van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. gescheiden door een lage muur. Deze zijkanten, de voorkant en de rechterkant, worden gedeeltelijk beschermd door metalen traliewerk in een ijzeren frame. De bordes- en liftkooideuren zijn vouwhekken met platte handgrepen geïntegreerd in het rooster.

De rechthoekige liftkooi is bekleed, vermoedelijk met een fineer van eikenhout, dat ook de deuren van de appartementen op de bovenverdiepingen bekleedt. Het is het resultaat van een verfijnd en zorgvuldig staaltje meubelmakerij. De afgeronde hoeken herinneren aan de vele rondingen van het interieur en exterieur van het gebouw: de gevels, de draagkolommen, het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. en zijn buisvormige leuning, het ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. dat de ramen op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. beschermt, enz. Aan de rechterkant laat een groot glasraam licht door. Dit scharnierend vensterLicht- en/of luchtopening in een muur. kan worden geopend voor het onderhoud ervan en voor het onderhoud van de liftgeleiders. De originele bedieningsknoppenkast is bewaard.

Alle machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  is vervangen.

Deze nog zeer authentieke lift is van historisch en esthetisch belang. De lift is ontworpen door de architect en past perfect bij de strakke en verzorgde inrichting van het gebouw.