Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Jaspar
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 07 mars 2022
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Le no 66 de la rue Franz Merjay est un immeuble à appartements de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. qui compte sept niveaux, dont le dernier sous mansarde, construit selon un permis de 1931.
Située à droite de la façade, la porte d’entrée à ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvre sur un vestibule revêtu de granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. au sol et de carrelage sur la partie inférieure des murs. Une volée de marches donne sur une porte battante, en bois avec verres imprimés, qui sépare le vestibule du hall où se trouvent les circulations verticales. Légèrement décalé par rapport à l’axe de l’entrée, l’ascenseur de marque Jaspar, prévu à l’origine, est installé à droite de l’escalier. Il circule dans une gaine partiellement ouverte au niveau de ses faces avant et latérale gauche. Le garde-corps qui protège la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. est composé de cadres en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage. qui enserrent un treillis métallique à mailles losangées. De part et d’autre des grilles rétractiles métalliques qui constituent les portes palières, des fers rivetés forment un cadre à un treillis métallique à mailles carrées, surmonté d’un motif décoratif en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage.. Les grilles des portes palières sont couronnées d’une ferronnerie ouvragée, au centre de laquelle est enserré l’écusson de la marque Jaspar. Les boutons d’appel d’origine ont été conservés.
De plan quadrangulaire, la cabine est en bois panneauté, avec toit plat. Elle a conservé ses dispositions anciennes telles que sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en métal, son miroir biseauté de forme oblongue, son boîtier de boutons de commande, une plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. et la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief....
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur., qui a été modernisée, est installée au-dessus de la trémie dans les comblesEspace intérieur de la toiture..
De composition soignée et bien intégré à l’immeuble, cet ascenseur qui a conservé en grande partie son authenticité présente un intérêt historique et esthétique.