Résidence Palais Constantin
Place Constantin Meunier 1

Immeuble à appartements double de style moderniste teinté d’Art Déco, comprenant deux entrées (place Constantin Meunier 1 et 2) construit par l’architecte Jean-Florian Collin, selon un permis de 1929. Les deux portes d'entrée situées place Constantin Meunier présentent des vantauxLe mot vantail désigne le battant d’une porte ou d’une fenêtre. en bois ajourés à motifs géométriques rayonnant (celle au n°1 récemment reconstituée).

Probablement de marque Jaspar à l'origine, l’ascenseur principal de l'immeuble au n° 1 place Meunier (angle avenue Molière) se situe dos à l’entrée au fond du vestibule carrelé et lambrissé de bois cannelé, et face à l'ascenseur de serviceAscenseur secondaire dédié à l’usage du personnel de maison et au transport de fournitures. . L’ascenseur principal est à gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  ouverte protégée par un garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... à treillis métallique à mailles en losanges enserré dans un encadrement en bois pour la cave et les étages. Au rez-de-chaussée, la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est fermée jusqu’à hauteur du plafond par des planches de bois face à la porte d’entrée et de bois cannelé sur les côtés. La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  de l’ascenseur s’intègre au centre de la cage d’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. et lambrissée de bois cannelé. Les portes palières sont constituées de portes battantes en bois pentagonales ajourées à motif géométrique rayonnant et surmontées d’un panneau en bois, à double foyer de rayons s’entrecroisant, qui ferme la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  sur sa face avant. Ce modèle de porte typiquement Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. probablement dessiné par Jean Florian Colin se retrouve dans plusieurs de ses immeubles.

La cabine est fermée par une grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois. L’intérieur de la cabine est en chêne à six ouvertures en verre imprimé.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. encore en partie d’origine est située en cave, avec poulieRoue dont la jante porte un ou plusieurs câbles afin de permettre la transmission d’un mouvement. Fixée sur l’axe du treuil, la poulie de traction (ou poulie d’adhérence) communique la force du moteur aux câbles de traction de la cabine et du contrepoids. La poulie de déflexion permet de déporter les câbles dans l’axe de la gaine de l’ascenseur et/ou du contrepoids. Les poulies de renvoi situées au-dessus de la gaine supportent les câbles de traction quand la machinerie est placée en bas. de renvoi située dans les comblesEspace intérieur de la toiture.. Le treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence.   comporte une plaque de fabrique Schindler, mais il s'agit probablement d'un Jaspar à l'origine vu la position du sélecteur d'étagesDispositif électromécanique de la machinerie qui l’informe de la position exacte de la cabine grâce à des contacts correspondants à chaque étage. Connecté aux boutons d’appel et de commande, il permet l’arrêt et le démarrage de la cabine aux étages souhaités.  sur l'axe du tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids., qui était une habitude de Jaspar. Le système de court-circuit des résistances de démarrage, hors service, a été maintenu en place. Le contrepoids est situé dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  séparée, pour limiter au maximum la taille de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. .

La décoration particulièrement soignée des portes palières et de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  associée aux différents éléments de décor de l’immeuble, l’intégration dans la cage d’escalier en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  ouverte, ainsi que la présence de la plupart des éléments d’origine donnent à cet ascenseur une grande valeur historique, technique et esthétique.