Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Schorch werke A-G Rheydt
Schlieren
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 24 novembre 2022
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Immeuble à appartements de six niveaux - le dernier en retrait - de style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., signé et millésimé « VAN GEEL, L. ARCHITECTE,
1936 ».
Du premier au quatrième étage, les deux travées1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. centrales de la façade sont animées par un oriel de plan quadrangulaire sous lequel s’ouvre la porte d’entrée en plein cintreUn élément est dit en plein cintre lorsqu’il est cintré en demi-cercle.. Elle donne accès à un petit vestibule, carrelé au sol et lambrissé de marbre, menant via une porte en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. vitrée au hall où se trouve l’escalier qui mène, à gauche, au sous-sol et, à droite, au rez-de-chaussée surélevé. Le décor y est typiquement Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs., notamment le sol en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. rehaussé d’un décor en mosaïque dessinant des bandes de couleur qui accompagnent le visiteur du hall jusqu’au rez-de-chaussée surélevé où est installé l'ascenseur de marque Schlieren. Il fait face à l’entrée et au départ de l’escalier vers les étages. Prévu à l'origine, il circule dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. ménagée dans le mur, percée de fenêtres donnant sur un aéra. La protection de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , de part et d’autre des portes palières, est assurée par un garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... constitué de tôle dans sa partie basse et d’un treillis métallique. A l’exception de la porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine. du sous-sol, en bois panneauté et pourvue d’un regard en verre imprimé, toutes les portes palières battantes sont composées dans la continuité du garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur.... Le treillis est renforcé sur l’intérieur par deux barres en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. qui forment un X. Les serrures et poignées d’origine des portes palières ont été maintenues, tout comme les boutons d’appel et les marques de fabrique Schlieren.
Bien que la cabine ait fait l’objet d’un revêtement
intérieur, ses accessoires anciens ont été conservés : grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur., boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., plaque
signalétique, plafonnier similaire à ceux de la cage d’escalier, marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... Schindler.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. située en toiture a en partie été modernisée
mais son treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence. et sa poulieRoue dont la jante porte un ou plusieurs câbles afin de permettre la transmission d’un mouvement. Fixée sur l’axe du treuil, la poulie de traction (ou poulie d’adhérence) communique la force du moteur aux câbles de traction de la cabine et du contrepoids. La poulie de déflexion permet de déporter les câbles dans l’axe de la gaine de l’ascenseur et/ou du contrepoids. Les poulies de renvoi situées au-dessus de la gaine supportent les câbles de traction quand la machinerie est placée en bas. Schlieren ainsi que son moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur. de la marque allemande Schorch-Werke A.-G. Rheydt sont probablement d'origine.
Encore en grande partie authentique, cet ascenseur à l'esthétique fonctionnelle est typique de la production de la firme Schlieren dans les années
1930. Il présente un intérêt historique, esthétique et technique.