Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Schindler
Installatie
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 25 november 2019, 17 juli 2023
Hoofd- of dienstlift
Energie
Serienummer
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Snelheid (m/s)
Type schacht
Schachtwanden
Bordesdeuren
oude element(en)
Portes palières
élément(s) récent(s) [nl]
Geleiders
Plaats van het tegengewicht
Oproeknoppen
De kooi
Vorm van de kooi
Kooimaterialen
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
Verlichting
Kooiaccessoires
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Schakelbord
Verdiepingskiezer
Snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
Appartementsgebouw in art decoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. uit 1937 naar een ontwerp van architect C. Royet.
De met zwart marmer beklede vestibule geeft via enkele treden toegang tot het granito trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. De lift bevindt zich in het midden van de trap, in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Hij is van het merk Schindler en dateert van 1939. Het geometrische ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. aan de voorzijde van de liftschacht ter hoogte van de benedenverdieping is kenmerkend voor de art decoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. en is van uitstekende kwaliteit. Deze in elkaar grijpende driehoeken en overlangse stroken doen denken aan de roosters die de gevelopeningen op de beneden- en de zolderverdieping beschermen. Het gaat om ambachtelijk en op maat gemaakt werk. De oppervlakken zijn bewerkt, uitgebeiteld en/of gehamerd om ze meer reliëf te geven, en ze werden als het ware gepatineerd met stroken goud- en bronskleurige verf.
De wanden van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. en de schachtdeuren op elke verdieping zijn eenvoudiger en functioneel behandeld, maar ook op maat gemaakt. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. wordt gevormd door een breedmazig vakwerk binnen een manshoge ijzeren constructie, verankerd aan de granieten trapboom die de vloer en de treden verlengt.
De oorspronkelijke houten (eiken?) cabine, met gedeeltelijk glazen wanden, heeft zijn houten vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., zijn bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. (messing plaat en keramische knoppen) en een spiegel behouden. Het is typerend voor de gestandaardiseerde productie van Schindler in de jaren 1930 met zijn kleine horizontale luchtopeningen in de bovenkant van de cabine en het apparaat van de dalende vloer, een systeem waarmee het hek van de cabine alleen kan worden bediend als men erin zit.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. is waarschijnlijk nog bijna geheel origineel qua onderdelen: schijven, tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. , lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. en kabbeltrommel, motor en servorem, snelheidsbegrenzer, eindschakelaar, verdiepingskiezerEen elektromechanisch apparaat in de machinerie dat de exacte positie van de liftkooi aangeeft door middel van overeenkomstige contacten op elke verdieping. Verbonden met de oproep- en bedieningsknoppen kan de liftkooi op de gewenste verdiepingen worden gestopt en gestart. ,...
De nog zeer authentieke installatie is een mooi voorbeeld van een art decoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. lift en is van esthetisch, historisch en technisch belang.