Louizalaan 142A

Gebouw in modernistische stijl op de hoek van de Mercelisstraat, gebouwd volgens de plannen van architect Alphonse Louis Malcorps in 1937, voor rekening van projectontwikkelaar Charles Henry Thorelle, door de ondernemers Binje en Weemaes.

De vestibule en de hal van Louizalaan 142A, die schuin ten opzichte van het gevelvlak zijn geplaatst, leiden naar het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., in het midden waarvan zich de lift van het Antwerps merk Daelemans bevindt. Deze staan zijdelings ten opzichte van de ingang.  Zoals vaak het geval is bij het werk van Malcorps is de integratie in de architectonische context zorgvuldig gebeurt, met name dankzij het gebruik van dezelfde materialen als die van de gemeenschappelijke ruimten, in dit geval roze en beige marmer.

De gedeeltelijk open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt beschermd door een lage gemetselde en bepleisterde muur, trapsgewijs afgewerkt zoals in andere gebouwen van de architect. De onderkant van de schachtmuur en de trapmuur zijn bekleed met roze marmeren platen, die ook trapsgewijs zijn gelegd om de treden van de trap te volgen. Op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. hebben de draaideuren een geometrische ijzerwerkcompositie van horizontale en verticale lijnen en overlappende cirkels. De bordesdeuren worden omlijst door twee pilarenVrijstaande ondersteuning van een boog of hoofdgestel in de vorm van een ronde, vierkante of polygonale pijler. en worden op elke verdieping bekroond door een kader met een metalen rooster met vierkante mazen over de hele breedte van de voorkant van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Alle originele oproepknoppen en een oude instructieplaat op de begane grond zijn bewaard gebleven.

De liftkooi wordt nog steeds beschermd door een metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt.. Het heeft ook andere oude kenmerken behouden: het houtfineer aan de binnenkant, de spiegel, het identificatieplaatjeEen paneel of plaatje met technische informatie en/of instructies voor het gebruik van de lift in schriftelijke vorm. , de geïntegreerde plafondverlichting en het kastje met de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. .

De machinerie bevindt zich op de zolderRuimte onder het dak.. De motor van Ateliers Moës, de elektrische remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , de snelheidsbegrenzer en de tractieschijf zijn oud.

Deze grotendeels authentieke lift is representatief voor het werk van architect Malcorps. De zorg besteed aan deze lift en zijn modernistische stijl geven het naast zijn historische en technische waarde ook een esthetische waarde.